Cojinetes principales, 6211-530-008-00, cojinetes espaciadores, Iseki E3CE, Iseki E3CD, Iseki E4CG, Iseki TG6G, Iseki TG6405, Is
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Cojinetes principales / STD + 0,25 / Iseki E3CE / E3CD-W / E4CG-W / Iseki TG6G / TG6405 / TG6495 / TH4260 / TH4295 / TH4365

Código de producto: 6211-530-008-00
Marca Iseki
País de producción Iseki
585,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 585,00 zł

Descripción del producto

Cojinetes principales con un tamaño estándar +0,25 mm (cojinetes STD + 0,25 del llamado primer rectificado 010), un ancho de 19 mm , un espesor de 2,05 mm y un diámetro interior de 56,50 mm para tractores Iseki TG6G, Iseki TG6405, Iseki TG6495, Iseki TH4260, Iseki TH4295, Iseki TH4365 con motores Iseki E3CE, Iseki E3CD-W, Iseki E4CG-W y otros.

Los cojinetes principales del motor son anillos semicirculares que se montan en ranuras especiales (soportes) en el bloque del motor, entre el cigüeñal (eje principal) y el bloque del motor (se aplica a los muñones del eje central) para eliminar el juego que se produce durante el funcionamiento del motor. Los cojinetes principales sostienen el eje, garantizando el posicionamiento adecuado del eje en relación con el bloque del motor para que la potencia producida se transfiera de la forma más suave posible.

Dimensiones (cojinetes principales 8 uds.):

  • ancho: 19 mm,
  • espesor: 2,05 mm,
  • diámetro interior: 56,50 mm,
  • números de pieza: 6211-530-008-00.

Dimensiones (casquillos espaciadores 2 uds.):

  • ancho: 6,75 mm,
  • espesor: 2,30 mm,
  • diámetro interior: 67 mm,
  • números de pieza: 6211-530-008-00.

Modelos de tractores :

Iseki :

  • Iseki TG6G,
  • Iseki TG6405,
  • Iseki TG6495,
  • Iseki TH4260,
  • Iseki TH4295,
  • Iseki TH4365.

Modelos de motor:

Iseki :

  • Iseki E3CE-V,
  • Iseki E3CD-W,
  • Iseki E4CG-W.

Los primeros signos de desgaste en los cojinetes principales son un ruido de golpeteo anormal y constante que proviene del motor. Los cojinetes desgastados deben sustituirse por otros nuevos lo antes posible; Reemplazar el elemento defectuoso demasiado tarde puede causar daños graves al eje, a la biela o al motor.

Revista: M01:C62:S03

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
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Opiniones sobre Cojinetes..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
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¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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