Řetězové kolo hlavního hnacího hřídele s celkovou výškou 32 mm , vnějším průměrem 118,20 mm , vnitřním průměrem 45 mm a počtem zubů 44T a 42T zvenčí pro traktory LSřady LS MT3.50, LS MT3.60 a další.
Rozměry :
vnější průměr: 118,20 mm,
vnitřní průměr: 45 mm,
výška: 32mm,
počet zubů: 44T / 42T,
čísla dílů: A1281607, 40277336.
Modely traktorů :
LS MT3,50,
LS MT3.60.
sklad : L01:B111
Technické údaje
Stav
Nový
Výška (mm)
32
Výroba
OEM
díly
Motor
Modely traktorů
LS MT3.50, LS MT3.60
Počet zubů (ks/T-zuby)
42T, 44T
Vnější průměr (mm)
118.20
Vnitřní průměr (mm)
45
Číslo dílu
40277336, A1281607
Recenze produktu Řetězové..
28880
Tento produkt zatím nemá žádné recenze.
Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.
Napište recenzi
Zde se zobrazí formulář pro recenzi
Otázky a odpovědi
Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.
Jak správně vybrat a nabrousit nože sekačky pro japonský traktor?
Při výběru nožů sekačky zvažte model žacího ústrojí a délku nože a průměr středového otvoru. Udržování vyvážení nože je při ostření zásadní – nevyvážený nůž způsobuje vibrace, které poškozují ložiska náboje. Nezapomeňte, že ostré nože znamenají zdravější trávu, čistší řez a menší zátěž motoru vašeho traktoru Iseki nebo Mitsubishi.
Jak určit správnou velikost klínového řemene a jak se o něj starat?
Nejlepší je přečíst si označení na boku starého klínového řemene. Pokud jsou nečitelná, změřte šířku řemene a jeho vnější délku (La). U traktorů Shibaura a Hinomoto je důležité pravidelně kontrolovat napnutí řemene – příliš volný řemen způsobí prokluzování a rychlejší opotřebení, zatímco příliš napnutý řemen může způsobit selhání ložiska alternátoru nebo vodního čerpadla.