Vodní čerpadlo pro traktory Iseki řady Iseki TU1700, Iseki TU1900 s motory Isuzu 3AF1 a další.
Vodní čerpadlo, čerpadlo chladicí kapaliny chladiče, je jedním z nejdůležitějších prvků chladicího systému motoru a tento způsob chlazení se běžně nazývá vodní chlazení . Blok motoru a hlava motoru jsou komponenty, které se za provozu zahřívají na velmi vysoké teploty a právě ty chceme během provozu chladit chladicí kapalinou. V motoru a hlavě válců jsou vyvrtány speciální vodní kanály pro cirkulaci vody, která je pak vstřikována zpět do vodních kanálů motoru. Cirkulace chladicí kapaliny je možná díky vodnímu čerpadlu , které je obvykle umístěno mezi chladičem a motorem a je poháněno klínovým řemenem od alternátoru. V tomto pořadí přišroubujeme řemenici k setrvačníku čerpadla, následuje ventilátor chladiče, který se otáčí společně s řemenicí a zajišťuje pohyb vzduchu potřebný k chlazení chladiče za chodu motoru.
Rozměry :
Nejčastějšími problémy a závadami vodního čerpadla jsou zadření ložiska , které je vystaveno vysokým otáčkám, a protože prvky, které pracují přímo s čerpadlem, jako je řemenice a ventilátor, nejsou vždy správně vyváženy. Příliš napnutý řemen , opotřebovaný řemen , příliš volný klínový řemen, klínový řemen nainstalovaný ve špatném úhlu , špatné mazání nebo nedostatečné mazání jsou další příčiny, které způsobují poškození vodního čerpadla. Mezi první známky poškození vodní pumpy nebo nesprávné činnosti patří neobvyklý zvuk zpod kapoty, skvrna chladicí kapaliny pod traktorem nebo teplotní skoky viditelné na přístrojích na palubní desce.
Časopis : K18:B23
*Fotografie jsou pouze ilustrativní a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.
check_circle
check_circle