Spojková lamela / 10T / 200 mm / 7 7/8'' / Kubota B2410 / 6-05-100-12

Spojková lamela o průměru 200 mm (7 7/8"), výšce náboje 25 mm , vnitřním průměru měřeném mezi zuby 25,50 mm a 20,70 mm s Drážkované zuby pro traktory a malotraktory Kubota řady Kubota B2410 a Kubota řady A, B, Bulltra, GB, F, Mitsubishi řady Mitsubishi MT a další.

Spojkový kotouč je součást zodpovědná za přenos výkonu z motoru (klikového hřídele) do převodovky (hřídele spojky). Kotouč se skládá z drážkovaného náboje namontovaného na hřídeli spojky a kotouče s pružinami a příslušně silným třecím obložením. Kotouč , tlačený druhým prvkem spojky, přítlačným kotoučem, využívá třecí sílu (nedostatek tření při přenosu výkonu) těchto dvou prvků k pohonu traktoru. Pružiny ve spojkových kotoučích jsou zodpovědné za snížení vibrací generovaných při vysokých otáčkách motoru.

Rozměry :

• vnější průměr: 200 mm (7 7/8"),
• výška náboje: 25 mm,
• vnitřní průměr: 25,50 mm (měřeno mezi zuby frézy), 20,70 mm (měřeno společně se zuby frézy),
• počet zubů: 10T,
• tloušťka: 8 mm,
• čísla dílů: 6-05-100-12.

Modely traktorů :

• Kubota B2410.

Prvními známkami opotřebení spojkové lamely jsou prokluzování spojky , které ztěžuje nebo znemožňuje pohyb vozidla. Traktor neakceleruje, když se otáčky motoru zvyšují. Spojková lamela může také vykazovat známky opotřebení, pokud je znečištěna olejem. Doporučuje se vyměnit lamelu spolu s přítlačnou lamelou spojky a vypínacím ložiskem, protože všechny tyto komponenty mají srovnatelnou životnost a opotřebení se stejnou rychlostí. Dalším příznakem opotřebení spojkové lamely je nemožnost zařadit rychlostní stupeň.

Časopis : K18:E19

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.