Těsnění motoru / Kubota D1301 / D1102 / Kubota L2601 / L1802
search
1 osoba ogląda ten traktor
  • Těsnění motoru / Kubota D1301 / D1102 / Kubota L2601 / L1802

Těsnění motoru / Kubota D1301 / D1102 / Kubota L2601 / L1802

Kód produktu: D1301/D1102_ZEST
Stav: Nový
Výroba: Náhradní
Typ těsnění: Těsnění víka ventilů
Typ těsnění: Těsnění výfukového potrubí
Typ těsnění: Těsnění sacího potrubí
Typ těsnění: Těsnění ventilu
Typ těsnění: Těsnění olejové vany
Typ těsnění: Těsnění vodního čerpadla
Typ těsnění: Těsnění vstřikovače
Typ těsnění: O-kroužek
Typ těsnění: Těsnicí kroužek klikové hřídele
Typ těsnění: Vařící
Typ těsnění: Těsnění hlavy válců
Typ těsnění: Těsnění termostatu
díly: Motor
Modely traktorů: - Kubota L2601
Modely traktorů: Kubota L1802
model motoru: - Kubota D1102
model motoru: - Kubota D1302
399,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 399,00 zł

Delivery options

Načítání možností doručení...

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

asd

sd

Popis produktu

Sada obsahuje :

  • těsnění hlavy válců,
  • těsnění olejové vany,
  • těsnění termostatu,
  • těsnění vstřikovačů - měď,
  • těsnění víka ventilů,
  • O-kroužky,
  • těsnění klikového hřídele,
  • těsnění sacího a výfukového potrubí,
  • těsnění ventilů,
  • těsnění víka ventilů,
  • těsnění vodního čerpadla,
  • varné kroužky a další.

Modely motorů :

  • Kubota D1301
  • Kubota D1102.

Modely traktorů :

  • Kubota L2601,
  • Kubota L1802.

Špatný technický stav těsnění je jednou z příčin úniků provozních kapalin a nejčastějšími místy, kde dochází k únikům, jsou spoje klikového hřídele, vačkový hřídel, ventily motoru, těsnění hlavy válců, sací potrubí nebo těsnění hydraulické skříně.

Zásobník : M01:E12:S07

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.

Technické údaje

Stav
Nový
model motoru
- Kubota D1102
Typ těsnění
Těsnění víka ventilů

Recenze produktu Těsnění..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product