Píst motoru / Ø 76 mm / STD / Iseki 3AF1 / E3AF1 / Iseki TE3210 / TL1900 / TU1700 / TU1900 / TU2100

Píst motoru (pístní kroužky 6-26-100-53, 6212-121-003-00, 6512-121-0120-0) s vnějším průměrem 76 mm a výškou 62 / 78 mm pro traktory Iseki řady Iseki TE3210, Iseki TL1900 , Iseki TU1700, Iseki TU1900, Iseki TU2100 s motory Iseki E3AF1 , Iseki 3AF1 a dalšími. Píst motoru je pohyblivý prvek zodpovědný za přeměnu plynu a energie vznikající během spalování do klikové hřídele, a tím na výkon motoru. Píst je spojen s klikovým hřídelem pomocí součásti zvané ojnice s čepovými spoji. V horní části pístu jsou prstencové kanály pro upevnění pístních kroužků, uvnitř je náboj pro spojení s ojnicí. Na vrcholu se nachází tzv. dno, které může mít různý tvar v závislosti na typu motoru. Vzhledem k tomu, že pracují ve velmi obtížných podmínkách, jsou písty motorů nejčastěji vyrobeny ze slitin hliníku a křemíku.

Rozměry :

• průměr: 76 mm,
• výška: 62 / 78 mm,
• průměr otvoru pro kolík: 25 mm,
• průměr čepu: 24,80 mm,
• délka čepu: 63 mm,
• vzdálenost od konce otvoru pro čep k spodnímu okraji pístu: 7 mm,
• vzdálenost od okraje otvoru pro čep k horní části pístu: 30,50 mm,
• šířka drážky pístního kroužku (6-26-100-53, 6212-121-003-00, 6512-121-0120-0) od horní části pístu: 2,00 / 2,00 / 4,00 mm,
• hloubka sedla ventilu: 1,90 mm,
• originální čísla dílů: 6512-111-245-00,
• čísla dílů: 5-23-201-51.

Modely traktorů :

Iseki :

• Iseki TE3210,
• Iseki TL1900,
• Iseki TU1700,
• Iseki TU1900,
• Iseki TU2100.

Modely motorů :

Iseki :

• Iseki 3AF1,
• Iseki E3AF1.

Zásobník : M01:A43:S02

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.