Pístní kroužky / STD / Ø 68 mm / Mitsubishi K3B

Pístní kroužky o průměru 68 mm a tloušťce 2,50 x 2,50 x 2,50 x 4,00 mm pro traktory s motory Mitsubishi K3B a další.

Pístní kroužky fungují jako těsnění mezi pístem a stěnami válce. Při spalování palivové směsi v prostoru motoru dochází k výměně chemické energie za mechanickou, proto nám záleží na těsnosti těchto dvou prvků. Druhou důležitou rolí, kterou hrají pístní kroužky v motoru, je seškrabování přebytečného oleje ze stěn válce při pohybu pístu a tím zajištění správného mazání. Ve spalovacích motorech existují tři základní typy kroužků: těsnicí kroužky, stírací kroužky a kompresní stírací kroužky.

Při výměně kroužků věnujte zvláštní pozornost pořadí, ve kterém jsou uspořádány na pístu. Kroužky jsou instalovány ve správném pořadí, stírací kroužek je instalován jako první, těsnící kroužek jako druhý a olejový kroužek jako třetí.

Rozměry :

• průměr: 68mm,
• Tloušťka: 2,50 x 2,50 x 2,50 x 4,00 mm.
• jmenovitá velikost / standard,
• sada obsahuje 4 ks. kroužků, sada pro jeden píst,
• originální čísla dílů: MM433-340,
• srovnávací čísla: ,
• čísla dílů: 17706801-00.

Modely motoru :

Mitsubishi :

• Mitsubishi K3B.

První známky opotřebení pístních kroužků jsou: zvýšená spotřeba paliva, ztráta motorového oleje, ztráta výkonu, černý kouř z výfuku horkého motoru, nerovnoměrný chod motoru na volnoběh, nepřirozený, lehce slyšitelný zvuk z prostoru motoru, ztráta výkonu, problémy se startováním motoru. Všechny příznaky by měly být konzultovány s odborným servisem pro správnou diagnostiku a kontrolu motoru na nutnost výměny kroužků nebo opravy motoru.

Časopis : K18:F17:S02

*Fotografie jsou pouze ilustrativní a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let