Chladič, 15371-72062, Kubota B6001, Kubota B7001, Kubota D650, Kubota D750
search
1 osoba ogląda ten traktor
  • Chladič, 15371-72062, Kubota B6001, Kubota B7001, Kubota D650, Kubota D750
  • Chladič, 15371-72062, Kubota B6001, Kubota B7001, Kubota D650, Kubota D750
  • Chladič, 15371-72062, Kubota B6001, Kubota B7001, Kubota D650, Kubota D750
  • Chladič, 15371-72062, Kubota B6001, Kubota B7001, Kubota D650, Kubota D750
    +1

Radiátor / Kubota B6001 / B7001

Kód produktu: GW32/15371-72062/Type6
1 person purchased this product
1 218,70 zł netto
1 499,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 1 499,00 zł

Možnosti doručení

Načítání možností doručení...

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

Popis produktu

Chladič (hadice 36005 , 15371-72851) o celkové výšce 420 mm , šířce 360 mm a tloušťce 65 mm pro traktory Kubota řady Kubota B6001, Kubota B7001 s motory Kubota D650, Kubota D750 a další.

Chladič hlavy válců a bloku motoru je zařízení, jehož úkolem je udržovat motor v chodu a uvádět do pohybu chladicí kapalinu, která se nachází ve vodních kanálech motoru a v samotném chladiči. Chladicí kapalina je postupně ochlazována vzduchem produkovaným ventilátorem chladiče, který je poháněn čerpadlem chladicí kapaliny za chodu motoru. Radiátor je vyroben z vodních kanálů, které jsou správně uspořádány a uzavřeny kovovými žebry. Kovová žebra chladiče umožňují rychlejší odvod tepla z motoru a zvyšují účinnost chlazení.

Rozměry :

  • celková výška: 420 mm,
  • výška: 390 mm (měřeno bez nálitku a montážních šroubů),
  • šířka: 360 mm,
  • rozteč otvorů pro montážní šrouby: 255 mm,
  • originální čísla dílů: 15371-72062,
  • čísla dílů: GW32.

Prvními příznaky nefunkčního chladiče jsou rozsvícení kontrolek teploty na palubní desce nebo vaření kapaliny v chladiči, uniká hustá pára, zacpaný uzávěr expanzní nádoby nebo únik chladicí kapaliny. Nejčastější poruchy radiátorů jsou způsobeny vodním kamenem usazeným uvnitř chladicího potrubí, který omezuje průtok kapaliny a vede k poruše.

Časopis : K04

*Fotografie jsou pouze ilustrační a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.

Technické údaje

Stav
Nový
Rozteč otvorů pro šrouby (mm)
330
model motoru
- Kubota D750

Recenze produktu Radiátor /..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Jak správně vybrat a nabrousit nože sekačky pro japonský traktor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Při výběru nožů sekačky zvažte model žacího ústrojí a délku nože a průměr středového otvoru. Udržování vyvážení nože je při ostření zásadní – nevyvážený nůž způsobuje vibrace, které poškozují ložiska náboje. Nezapomeňte, že ostré nože znamenají zdravější trávu, čistší řez a menší zátěž motoru vašeho traktoru Iseki nebo Mitsubishi.

Jak určit správnou velikost klínového řemene a jak se o něj starat?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Nejlepší je přečíst si označení na boku starého klínového řemene. Pokud jsou nečitelná, změřte šířku řemene a jeho vnější délku (La). U traktorů Shibaura a Hinomoto je důležité pravidelně kontrolovat napnutí řemene – příliš volný řemen způsobí prokluzování a rychlejší opotřebení, zatímco příliš napnutý řemen může způsobit selhání ložiska alternátoru nebo vodního čerpadla.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product