Main Bearing big ISEKI 020
search
1 osoba ogląda ten traktor
  • Main Bearing big ISEKI 020
  • Main Bearing big ISEKI 020
  • Main Bearing big ISEKI 020
  • Main Bearing big ISEKI 020

Ojniční ložiska Iseki / STD + 0,50 mm / 020

Kód produktu: 9-90-102-05
Značka
Země výroby
54,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 54,00 zł

Popis produktu

Ojniční ložiska standardní velikosti + 0,50 mm (tzv. second cut 020 ložiska), šířka 21,10 mm , tloušťka 2,00 mm a vnější průměr po sestavení cca 74 mm, pro japonské traktory a mini traktory Iseki .

Ojniční ložiska jsou prvky, jejichž hlavním úkolem je snížit tření v místě spojení ojnice s klikovým hřídelem. Acetabula jsou dva samostatné, půlkruhové prvky, které po instalaci tvoří kruh. Pouzdra (i když ne všechny typy) mají také malou drážku nebo zářez, kterým je mazivo distribuováno. Nejčastější důvody rychlého opotřebení ojničních ložisek jsou:

  • použití oleje s nesprávnými parametry viskozity,
  • nesprávná montáž ložisek,
  • nedodržení termínů výměny oleje,
  • nízká hladina motorového oleje,
  • přetížení motoru, který nedosáhl správné teploty,

Rozměry :

  • Šířka: 21,10 mm,
  • Tloušťka: 2,00 mm,
  • Průměr: 74 mm,
  • Srovnávací čísla: 9-90-102-05.

První známky opotřebení ložisek ojnice jsou nepřirozené, neustálé klepání vycházející z motoru. Opotřebovaná pouzdra je nutné co nejdříve vyměnit za nová, příliš pozdní výměna vadného prvku může mít za následek vážné poškození hřídele, ojnice nebo motoru.

Časopis : M01:B32:S01

*Fotografie jsou pouze ilustrační a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.

Technické údaje

Stav
Nový

Recenze produktu Ojniční..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Jak správně vybrat a nabrousit nože sekačky pro japonský traktor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Při výběru nožů sekačky zvažte model žacího ústrojí a délku nože a průměr středového otvoru. Udržování vyvážení nože je při ostření zásadní – nevyvážený nůž způsobuje vibrace, které poškozují ložiska náboje. Nezapomeňte, že ostré nože znamenají zdravější trávu, čistší řez a menší zátěž motoru vašeho traktoru Iseki nebo Mitsubishi.

Jak určit správnou velikost klínového řemene a jak se o něj starat?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Nejlepší je přečíst si označení na boku starého klínového řemene. Pokud jsou nečitelná, změřte šířku řemene a jeho vnější délku (La). U traktorů Shibaura a Hinomoto je důležité pravidelně kontrolovat napnutí řemene – příliš volný řemen způsobí prokluzování a rychlejší opotřebení, zatímco příliš napnutý řemen může způsobit selhání ložiska alternátoru nebo vodního čerpadla.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product