Ojniční ložiska, STD, 17311-22312, Kubota D1503, V2403, V2203, ojniční ložiska
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Ojniční ložiska, STD, 17311-22312, Kubota D1503, V2403, V2203, ojniční ložiska
  • Ojniční ložiska, STD, 17311-22312, Kubota D1503, V2403, V2203, ojniční ložiska
  • Ojniční ložiska, STD, 17311-22312, Kubota D1503, V2403, V2203, ojniční ložiska
  • Ojniční ložiska, STD, 17311-22312, Kubota D1503, V2403, V2203, ojniční ložiska

Ložiska ojnice / Ø49 mm / STD / Kubota D1503 / V2203 / V2403 - sada 3 kusů

Kód produktu: 17311-22312 / STD
149,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 149,00 zł

Popis produktu

Ojniční ložiska () ve standardní velikosti pro traktory Kubota s motory Kubota D1503 DI a další.

Ojniční ložiska jsou prvky, jejichž hlavním úkolem je snížit tření v místě spojení mezi ojnicí a klikovým hřídelem. Acetabula jsou dva samostatné, půlkruhové prvky, které po instalaci tvoří kruh. Pouzdra mají také malou drážku nebo zářez, kterým je mazivo distribuováno. Nejčastější příčiny rychlého opotřebení ojničních ložisek jsou: použití oleje s nesprávnými viskozitními parametry, nesprávná montáž ložisek, nedodržení intervalů výměny oleje, nízká hladina motorového oleje, přetěžování motoru, který nedosáhl správné teploty.

Rozměry :

  • šířka: 21mm,
  • vnitřní průměr: 49 mm,
  • tloušťka: 1,50 mm,
  • originální čísla dílů: 17311-22312,
  • srovnávací čísla: -,
  • čísla dílů: -.

Modely motoru :

Kubota :

  • Kubota D1503,
  • Kubota V2203,
  • Kubota V2403.

První známky opotřebených ojničních ložisek jsou nepřirozené, neustálé klepání vycházející z motoru. Opotřebovaná pouzdra je nutné co nejdříve vyměnit za nová, příliš pozdní výměna vadného prvku může mít za následek vážné poškození hřídele, ojnice nebo motoru.

sada 3 kusů

sklad :
K

Technické údaje

Stav
Nový
model motoru
- Kubota V2203

Recenze produktu Ložiska..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Jak správně vybrat a nabrousit nože sekačky pro japonský traktor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Při výběru nožů sekačky zvažte model žacího ústrojí a délku nože a průměr středového otvoru. Udržování vyvážení nože je při ostření zásadní – nevyvážený nůž způsobuje vibrace, které poškozují ložiska náboje. Nezapomeňte, že ostré nože znamenají zdravější trávu, čistší řez a menší zátěž motoru vašeho traktoru Iseki nebo Mitsubishi.

Jak určit správnou velikost klínového řemene a jak se o něj starat?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Nejlepší je přečíst si označení na boku starého klínového řemene. Pokud jsou nečitelná, změřte šířku řemene a jeho vnější délku (La). U traktorů Shibaura a Hinomoto je důležité pravidelně kontrolovat napnutí řemene – příliš volný řemen způsobí prokluzování a rychlejší opotřebení, zatímco příliš napnutý řemen může způsobit selhání ložiska alternátoru nebo vodního čerpadla.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product