Termostato, 82°C, 404C-22, 404D-22, Caterpillar 3024C, Shibaura N844L
search
1 osoba ogląda ten produkt
  • Termostato, 82°C, 404C-22, 404D-22, Caterpillar 3024C, Shibaura N844L
  • Termostato, 82°C, 404C-22, 404D-22, Caterpillar 3024C, Shibaura N844L
  • Termostato, 82°C, 404C-22, 404D-22, Caterpillar 3024C, Shibaura N844L
  • Termostato, 82°C, 404C-22, 404D-22, Caterpillar 3024C, Shibaura N844L

Termostato / Ø47 mm / 82°C / Shibaura N844L / Caterpillar 3024C / Perkins 404C-22 / 404D-22

Código de producto: 404C-22
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
69,99 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 69,99 zł

Delivery options

Cargando opciones de entrega...

No hay opciones de entrega disponibles para este producto.

*Los gastos de envío son estimados. Verás los gastos exactos en el último paso del pedido.

No hay opciones de entrega disponibles para este producto.

*Los gastos de envío son estimados. Verás los gastos exactos en el último paso del pedido.

asd

sd

Descripción del producto

Dimensiones :

  • diámetro del cuello: 47 mm,
  • altura: 52 mm,
  • temperatura de apertura: 82°C,
  • números de pieza originales: -,
  • números de comparación: 404D-22,
  • Números de pieza: 404C-22.

Modelos de motor :

Oruga :

  • Oruga 3024C.

Perkins :

  • Perkins 404C-22,
  • Perkins 404D-22.

Shibaura :

  • Shibaura N844L.

El sobrecalentamiento del motor o un tiempo muy prolongado para que el motor se caliente a la temperatura de funcionamiento adecuada son los síntomas más visibles de daño del termostato. La falla del termostato en la posición cerrada hace que el motor se sobrecaliente y es muy peligroso para el motor, por lo que cuando se enciende el indicador de temperatura del líquido, deje de trabajar lo antes posible y apague el motor. Una situación menos peligrosa es cuando falla el termostato en posición abierto porque el agua que circula en un circuito grande impide que el motor se caliente y este fallo es menos peligroso para el motor, pero a la larga también tiene un efecto adverso y es perjudicial para el motor.

Revista : M01:F83:S02

*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
Shibaura N844L

Opiniones sobre Termostato /..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Este producto aún no tiene opiniones.

Recogemos opiniones de Clientes verificados después de la compra del producto.

Escribir una opinión

El formulario de opinión aparecerá aquí

Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

Advisor

Agenda una llamada con un asesor

Contact us to get professional advice about this product