Rueda de placa, 20T, 26T, eje de entrada, 11T, 14T, 6C040-97960, Kubota
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Corona 20T/26T / Ø 78mm + eje piñón 11T/14T / 130 mm / Kubota B21 / B1700 / B2100 / B2400 / B2440/ B2630

Código de producto: 5-19-127-32
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1.149,00 zł
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Descripción del producto

Corona dentada 20T (OUT), 26T (IN) + eje de piñón 11T / 14T transmisión del eje delantero (tuerca del eje %C4% 99tka-m24-x-15-kubota-l3408.html">5-13-103-04 , 37410-56710, cojinete 08711-30205, sello 5-08-106-08 , 34070-12220) para tractores Kubota de las series Kubota B21, Kubota B1700, Kubota B2100, Kubota B2400, Kubota B2440, Kubota B2630, Kubota B2650, Kubota B2710, Kubota B2910, Kubota B3000, Kubota B3030, Kubota Serie B3200, Kubota B3350, Kubota B7800 y otros.

La corona con el piñón es un elemento del mecanismo diferencial encargado de transferir la potencia desde los ejes de transmisión del motor a las ruedas de la carretera. Además de transmitir potencia, el conjunto propulsor eje + corona aumenta el par transmitido por el eje longitudinal al eje transversal cambiando simultáneamente el sentido de giro.

Dimensiones del rodillo :

  • longitud total: 130 mm,
  • Diámetro del engranaje helicoidal: 30/47 mm,
  • Ancho del engranaje helicoidal: 24 mm,
  • Diámetro de la fresa: 19,50 mm (medido junto con los dientes de la fresa), 16,50 mm (medido entre los dientes de la fresa),
  • longitud de trabajo de la fresa: 29 mm,
  • rosca: M24 x 1,5 mm,
  • longitud de la rosca: 12 mm,
  • Número de dientes: 11T / 14T,
  • números de pieza originales: 6C040-97960,
  • números de comparación: -,
  • Números de pieza: 5-19-127-32.

Dimensiones de la corona :

  • diámetro exterior: 78 mm,
  • diámetro interior: 32,40 mm (medido junto con los dientes de corte), 35 mm (medido entre los dientes de corte),
  • altura: 28 mm,
  • Número de dientes: 20T (SALIDA), 26T (ENTRADA),
  • números de pieza originales: 6C040-97960,
  • números de comparación: -,
  • Números de pieza: 5-19-127-32.

Modelos de tractores :

Kubota :

  • Kubota B21,
  • Kubota B1700,
  • Kubota B2100,
  • Kubota B2400,
  • Kubota B2440,
  • Kubota B2630,
  • Kubota B2650,
  • Kubota B2710,
  • Kubota B2910,
  • Kubota B3000,
  • Kubota B3030,
  • Kubota B3200,
  • Kubota B3350,
  • Kubota B7800.

Los primeros signos de daño en la unidad de transmisión, corona o eje del piñón son la observación de juego en el engranaje principal, o un sonido de golpeteo distintivo al arrancar y un mayor nivel de ruido durante el funcionamiento.

Depósito:
K18:B05:S03

Especificaciones

Condición
nuevo

Opiniones sobre Corona..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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