Diámetro de rosca para atornillar en la varilla 20 mm,
Diámetro de la rosca en el muñón de dirección 14 mm,
tamaño del cono 17 mm / 22 mm,
Diámetro de la carcasa de la junta 46 mm.
Modelos de tractores:
Jinma JM-200,
Jinma JM-204,
Jinma JM-240,
Jinma JM-244,
Jinma JM-280,
Jinma JM-284,
Jinma JM-300,
Jinma JM-304,
Jinma JM-350,
Jinma JM-354.
Almacén: M01 D83 S01
*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.
¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.
¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.