Těsnění reduktoru přední nápravy (Iseki), vývodového hřídele (Mitsubishi) , zadního kola (Kubota), dusného kroužku s vnitřním průměrem 40 mm , vnějším průměrem 62 mm a výškou 13 mm pro traktory Iseki zn. Iseki 3125, Iseki 3130, Iseki 3135, řada Iseki TE3210, Iseki SF300, Iseki SF303, Iseki SF310, Iseki SF330, Iseki SF333, Iseki Sial TF15,19 IsekiTFial Sseki TF15,217 IsekiTFial , Iseki Sial TF23, Iseki Sial TF153, Iseki Sial TF173, Iseki Sial TF193 Iseki Sial TF223, Iseki Sial TF317, Iseki Sial TF321, Iseki Sial TF325, Iseki Sial TF327, Iseki Sial TF330, Iseki TF330, Iseki TF340, Iseki TF00i Iseki TF321 Iseki TU1700 TU1701, Iseki TU1900, Iseki TU1901, Iseki TU2100, Iseki TU2101 , značka Kubota , řada Kubota G23, Kubota BX2200, značka Mitsubishi , řada Mitsubishi MT16, Mitsubishi MT181 a další.
Těsnicím tmelem je obvykle pryžový kroužek (také nazývaný simmering, Simmerův kroužek, podle jména vynálezce), který je obvykle vyroben z pryže nebo jiného plastu splňujícího předpokládané technické požadavky. Simering slouží k utěsnění rotujících prvků systému s maximálním vnitřním tlakem do 0,1 MPa, které jsou za provozu ponořeny, nejčastěji je to nálevka, různé druhy maziv, někdy i benzín nebo voda. Nejběžnější použití tmelů je k utěsnění hřídelí a přenosových nebo hnacích systémů strojů a zařízení. Existují různé typy těsnění, nejběžnější jsou kazetová těsnění (dvoudílná), těsnící kroužky s pružinou kolem nebo těsnění s částečně kovovým pláštěm (krytem).
Rozměry :
Modely traktorů :
Iseki :
Kubota :
Mitsubishi :
sklad :
M01:C62:S02
check_circle
check_circle