Spojková lamela, 200 mm, 10 zubů, Hinomoto N179, Hinomoto N189, Toyosha CD100
search
2 osoby oglądają ten traktor
  • Spojková lamela, 200 mm, 10 zubů, Hinomoto N179, Hinomoto N189, Toyosha CD100
  • Spojková lamela, 200 mm, 10 zubů, Hinomoto N179, Hinomoto N189, Toyosha CD100
  • Spojková lamela, 200 mm, 10 zubů, Hinomoto N179, Hinomoto N189, Toyosha CD100
  • Spojková lamela, 200 mm, 10 zubů, Hinomoto N179, Hinomoto N189, Toyosha CD100

Spojková lamela / 200 mm / 10 zubů / Hinomoto N179 / N189 / Toyosha CD100 / 4729ST

Kód produktu: 4729ST
Značka 4FARMER
Země výroby 4FARMER
Zobrazit jiný model
387,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 387,00 zł

Popis produktu

Rozměry :

  • vnější průměr: 200 mm,
  • vnitřní průměr: 20 mm (měřeno mezi zuby frézy), 17 mm (měřeno společně se zuby frézy),
  • počet zubů: 10T,
  • tloušťka: 7,50 mm,
  • výška náboje: 28 mm,
  • originální čísla dílů: -,
  • porovnávací čísla: -,
  • čísla dílů: 4729ST.

Modely traktorů :

  • Hinomoto N179,
  • Hinomoto N189.

Modely motorů :

  • Toyosha CD100.

Prvními známkami opotřebení spojkové lamely jsou prokluzování spojky , které ztěžuje nebo znemožňuje pohyb vozidla. Traktor neakceleruje, když se otáčky motoru zvyšují. Spojková lamela může také vykazovat známky opotřebení, pokud je znečištěna olejem. Doporučuje se vyměnit lamelu spolu s přítlačnou lamelou spojky a vypínacím ložiskem, protože všechny tyto komponenty mají srovnatelnou životnost a opotřebení se stejnou rychlostí. Dalším příznakem opotřebení spojkové lamely je nemožnost zařadit rychlostní stupeň.

Časopis : M01:B85

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.

Technické údaje

Stav
Nový
model motoru
Toyosha CD100

Recenze produktu Spojková..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Doporučení pro vás

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product

Call us

Phone: +48 17 858 58 58