Píst motoru (kroužky %C5% 9Bci-do-kubota/828-pier %C5% 9Bcienie-do-t %C5% 82oka- %C3% B8-68-mm-kubota-b5100b5200b7100-15271-21050-6-26-100-63.html">6-26-100-63 , %C5% 82okakowych-kubota-15271-21050-b5100-b5200-b7100.html">15271-21050 , 16106801-00 , %C4% 99 %C5% 9Bci-do-kubota/32313-pier %C5% 9Bcienie-t %C5% 82oka- %C3% B8-67-mm-2154-kubota-d750z500-kubota-b5100b5200b7100-16271-21050-s67709.html?adtoken=c716cd19c30c210f9bfee01f7b6c9fcc&ad=products&id_employee=13&preview=1">S.67709 ) s vnějším průměrem 68 mm a výškou celkové šířky 65,50 mm pro traktory Kubota řady Kubota B5100, Kubota B5200, Kubota B7100 s motory Kubota D750, Kubota Z500 a další. Píst motoru je pohyblivý prvek zodpovědný za přeměnu plynu a energie vznikající během spalování do klikové hřídele, a tím na výkon motoru. Píst je spojen s klikovým hřídelem pomocí součásti zvané ojnice s čepovými spoji. V horní části pístu jsou prstencové kanály pro upevnění pístních kroužků, uvnitř je náboj pro spojení s ojnicí. Na vrcholu se nachází tzv. dno, které může mít různý tvar v závislosti na typu motoru. Vzhledem k tomu, že pracují ve velmi obtížných podmínkách, jsou písty motorů nejčastěji vyrobeny ze slitin hliníku a křemíku.
Rozměry :
Modely traktorů :
Kubota :
Modely motorů :
Kubota :
Zásobník : K18:F32
*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.
check_circle
check_circle