Diskové kolo 41T, hnací hřídel 9T, 34160-43211, 34150-26121, 5-19-104-07
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Diskové kolo 41T, hnací hřídel 9T, 34160-43211, 34150-26121, 5-19-104-07
  • Diskové kolo 41T, hnací hřídel 9T, 34160-43211, 34150-26121, 5-19-104-07
  • Diskové kolo 41T, hnací hřídel 9T, 34160-43211, 34150-26121, 5-19-104-07
  • Diskové kolo 41T, hnací hřídel 9T, 34160-43211, 34150-26121, 5-19-104-07
    +1

Kotoučové kolo 41T/180 mm + vstupní váleček 9T/22T/192 mm / Kubota L2000 / 34160-43211 / 34150-26121 / 5-19-104-07

Kód produktu: 5-19-104-07
1 300,00 zł netto
1 599,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 1 599,00 zł

Možnosti doručení

Načítání možností doručení...

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

Popis produktu

41T kotoučové kolo + 9T / 22T vstupní hřídel (hřídel 5-25-125-01 , řetězové kolo 5-19-108-05 , 35430-26350, 31220-26358, 31220-2635-9, 02202, objímka 323126 -7)) pohon přední nápravy pro traktory Kubota řady Kubota L2000 a další.

Diskové kolo s útočným hřídelem je prvkem diferenciálního mechanismu odpovědného za přenos pohonu z hnacích hřídelí motoru na silniční kola. Kromě přenosu pohonu zvyšuje sestava hřídel + pohon kotoučového kola točivý moment přenášený podélným hřídelem na příčný hřídel při změně směru otáčení.

Rozměry válečku :

  • celková délka: 192 mm,
  • průměr spirálového ozubeného kola: 38 / 49 mm,
  • délka spirálového ozubeného kola: 27 mm,
  • průměr frézy: 29,75 mm (měřeno se zuby), 26,50 mm (měřeno mezi zuby),
  • pracovní délka frézy: 66 mm,
  • závit: M22 x 1,5 mm,
  • délka závitu: 10 mm,
  • počet zubů: 9T / 22T,
  • originální čísla dílů: 34150-26121,
  • čísla dílů: 5-19-104-07.

Rozměry talířového kola :

  • vnější průměr: 180 mm,
  • vnitřní průměr: 125 mm,
  • výška: 22,50 mm,
  • rozteč otvorů pro montážní šrouby: 145 mm (měřeno diagonálně), 55 mm (měřeno od sebe),
  • počet zubů: 41T,
  • originální čísla dílů: 34150-26121,
  • čísla dílů: 5-19-104-07.

Modely traktorů :

Kubota :

  • Kubota L2000.

Prvními známkami poškození pohonné jednotky, korunového kola nebo vstupního hřídele jsou pozorování vůle na hlavním převodu, případně znatelné klepání při startování a zvýšená hlučnost při provozu.

sklad :
M01:A46

Technické údaje

Stav
Nový

Recenze produktu Kotoučové..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Jak správně vybrat a nabrousit nože sekačky pro japonský traktor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Při výběru nožů sekačky zvažte model žacího ústrojí a délku nože a průměr středového otvoru. Udržování vyvážení nože je při ostření zásadní – nevyvážený nůž způsobuje vibrace, které poškozují ložiska náboje. Nezapomeňte, že ostré nože znamenají zdravější trávu, čistší řez a menší zátěž motoru vašeho traktoru Iseki nebo Mitsubishi.

Jak určit správnou velikost klínového řemene a jak se o něj starat?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Nejlepší je přečíst si označení na boku starého klínového řemene. Pokud jsou nečitelná, změřte šířku řemene a jeho vnější délku (La). U traktorů Shibaura a Hinomoto je důležité pravidelně kontrolovat napnutí řemene – příliš volný řemen způsobí prokluzování a rychlejší opotřebení, zatímco příliš napnutý řemen může způsobit selhání ložiska alternátoru nebo vodního čerpadla.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product