Bobina de extinción / Selenoide / 12V / Mitsubishi L3E / L3P / S3L / S4L / 30A87-20400
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Bobina de extinción / Selenoide / 12V / Mitsubishi L3E / L3P / S3L / S4L / 30A87-20400

Código de producto: 30A87-20400
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
2 people purchased this product
379,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 379,00 zł

Descripción del producto

Dimensiones :

  • diámetro: 45 mm,
  • longitud total: 104 mm,
  • rosca: M30 x 1,5,
  • longitud del hilo: 25 mm,
  • longitud del filamento: 16 mm,
  • longitud del hilo: 25 mm,
  • número de pines: 3 uds.
  • Número de pieza: 30A87-20400.

Modelos de motor :

Mitsubishi:

  • mitsubishi s4l,
  • mitsubishi s4l2,
  • mitsubishi s3l2,
  • mitsubishi l3e,
  • Mitsubishi L3P.

Los primeros signos de un fallo de la bobina de extinción son problemas al arrancar el motor, funcionamiento desigual del motor al ralentí o sacudidas al arrancar. En ocasiones, los problemas relacionados con el correcto funcionamiento de la bobina de extinción se deben a una batería mal cargada.

Revista : M01:B74

*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
Longitud del poste (mm)
16
modelo de motor
Mitsubishi S4L

Opiniones sobre Bobina de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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