Disco de embrague / 215 mm / 10T / 8-1/2" / Kubota L2808 / L3408 / L3608 / L2800 / L3400 / L3200 / L3800

Disco de embrague (disco de presión 37300-14500 , 6-26-102-02 ) con un diámetro de 215 mm (8-1/2" pulgadas), altura del cubo 26 mm , diámetro interno medido entre los dientes 25,50 mm y 20,50 mm medidos con dientes estriados para tractores Kubota de la serie Kubota Kubota L2800, L2808, Kubota L3200, Kubota L3400, Kubota L3408 , Kubota L3608, Kubota L3800 y otros.

El disco de embrague es el elemento encargado de transferir la potencia del motor (cigüeñal) a la caja de cambios (eje de embrague). El disco se compone de un cubo con estrías que se monta en el eje del embrague y de un disco con muelles con forros de fricción de espesor adecuado. El disco presionado por el segundo elemento del embrague, el plato de presión, utiliza la fuerza de fricción (sin fricción en el momento de la transmisión de potencia) de estos dos elementos y pone el tractor en movimiento. Los resortes de los discos de embrague son responsables de reducir las vibraciones generadas a altas velocidades del motor.

Dimensiones :

• diámetro exterior: 215 mm,
• diámetro interior: 25,50 mm (medido entre los dientes del cortador), 20,50 mm (medido junto con los dientes del cortador),
• número de dientes: 10T,
• espesor: 8 mm,
• altura del buje: 26 mm,
• Números de pieza originales: T1060-20173, W9501-32151,
• números de comparación: 6-05-100-02 ,
• Números de pieza: T106020173.

Modelos de tractores :

• Kubota L2800,,
• Kubota L2808,
• Kubota L3200,
• Kubota L3400,
• Kubota L3408,
• Kubota L3608,
• Kubota L3800.

Los primeros signos de desgaste del disco de embrague (abrasión) son los llamados Patinaje del embrague , que dificulta o imposibilita el movimiento del vehículo y provoca que cuando aumenta el régimen del motor, el tractor no acelera. El disco de embrague puede mostrar signos de desgaste, incluso cuando está sucio de aceite. Se recomienda reemplazar el disco junto con el plato de presión del embrague y el cojinete de desembrague, porque todos estos elementos tienen una durabilidad comparable y se desgastan al mismo ritmo. Otro signo de disco de embrague desgastado es la imposibilidad de cambiar de marcha.