Uszczelki silnika Iseki E3AE1
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Uszczelki silnika Iseki E3AE1
  • Uszczelki silnika Iseki E3AE1
  • Uszczelki silnika Iseki E3AE1
  • Uszczelki silnika Iseki E3AE1

Uszczelki silnika Iseki E3AE1

Kod produktu: E3AE1_ZEST
Marka
Kraj produkcji
Zobacz inne modele
Stan: Nowy
Produkcja: Zamiennik
Rodzaj uszczelki : Uszczelka zaworów
Rodzaj uszczelki : Uszczelka miski olejowej
Rodzaj uszczelki : Uszczelka pompy wody
Rodzaj uszczelki : Uszczelka wtrysków
Rodzaj uszczelki : O-ring
Rodzaj uszczelki : Uszczelka wału korbowego
Rodzaj uszczelki : Simmering
Rodzaj uszczelki : Uszczelka głowicy
Rodzaj uszczelki : Uszczelka termostatu
Rodzaj uszczelki : Uszczelka kolektora wydechowego
Rodzaj uszczelki : Uszczelka kolektora ssącego
Części: Silnik
Model silnika: Iseki E3AE1
Przewiń do pełnej specyfikacji
460,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 460,00 zł

Opis produktu

Zestaw uszczelek ciągnika to uszczelki gumowe, metalowe, pierścienie gumowe i uszczelki profilowane, które wymienia się po remoncie silnika. Komplet uszczelek do silnika do ciągników marki Iseki z silnikami Iseki E3AE1 i innych.

Uszczelki silnika to elementy zapewniające szczelność jednostki napędowej łącząc poszczególne podzespoły sinika, które z pozoru maja idealnie płaskie powierzchnie stykowe. Uszkodzone uszczelki silnika to jedne z najczęstszych awarii związanych z eksploatacją ciągnika. Uszczelki i ich ubytek powoduje wycieki płynów eksploatacyjnych oraz powoduje rozszczelnienie konstrukcji co w dłuższej perspektywie może doprowadzić do uszkodzenia ciągnika lub obniżenia parametrów pracy silnika. 

Zestaw zawiera:

  • uszczelka głowicy,
  • uszczelka miski olejowej,
  • uszczelka termostatu,
  • uszczelki wtrysków - miedziane,
  • uszczelka pokrywy zaworów,
  • uszczelki typu o-ring,
  • uszczelniacz wału korbowego,
  • uszczelka kolektora wydechowego i ssącego,
  • uszczelniacze zaworów,
  • uszczelkę pokrywy zaworów,
  • uszczelka pompy wody,
  • simmeringi i inne.

Modele silnika: 

Iseki:

  • Iseki E3AE1.

Zły stan techniczny uszczelek to jeden z powodów wycieków płynów eksploatacyjnych a najczęstszym miejscem gdzie powstają wycieki to połączenia wału korbowego, wałka rozrządu, zawory silnika, uszczelka głowicy, kolektorów czy uszczelki skrzyni hydraulicznej.

Magazyn:
K18:H11:S03

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy
Model silnika
Iseki E3AE1
Rodzaj uszczelki
Uszczelka zaworów

Opinie Uszczelki..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Propozycje dla Ciebie

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58