Ramię podnośnika TUZ Kat I 6C040-65210 6C392-65210 580 mm LH RH Kubota B21 B1700 B2410 B2710 B3200 B7500 6-02-104-14
search
1 osoba ogląda ten traktor
  • Ramię podnośnika TUZ Kat I 6C040-65210 6C392-65210 580 mm LH RH Kubota B21 B1700 B2410 B2710 B3200 B7500 6-02-104-14
  • Ramię podnośnika TUZ Kat I 6C040-65210 6C392-65210 580 mm LH RH Kubota B21 B1700 B2410 B2710 B3200 B7500 6-02-104-14
  • Ramię podnośnika TUZ Kat I 6C040-65210 6C392-65210 580 mm LH RH Kubota B21 B1700 B2410 B2710 B3200 B7500 6-02-104-14
  • Ramię podnośnika TUZ Kat I 6C040-65210 6C392-65210 580 mm LH RH Kubota B21 B1700 B2410 B2710 B3200 B7500 6-02-104-14

Ramię podnośnika TUZ / Kat I / 580 mm / LH / RH / Kubota B21 / B1700 / B2410 / B2710 / B3200 / B7500 / 6-02-104-14

Kod produktu: 6-02-104-14
Marka 4FARMER
Kraj produkcji 4FARMER
Zobacz inne modele
210,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 210,00 zł

Opis produktu

Dolne ramię podnośnika TUZ o długości roboczej 580 mm do ciągników marki Kubota serii Kubota B21, Kubota B1700, Kubota B2100, Kubota B2320, Kubota B2320, Kubota B2400, Kubota B2410, Kubota B2620, Kubota B2710, Kubota B2920, Kubota B3200, Kubota B3300, Kubota B7300, Kubota B7500 i innych.

Ramie podnoszące podnośnika TUZ, dolna lasza, to niezbędny element każdego ciągnika, który zapewnia efektywne podnoszenie i opuszczanie maszyn i narzędzi rolniczych. Dostępne w wersji prawej i lewej, pasują do kat. 1, co czyni je uniwersalnym wyborem dla szerokiego zakresu modeli. Dzięki solidnej konstrukcji, są odporne na duże obciążenia i długotrwałe użytkowanie.

Wymiary:

  • długość całkowita: 660 mm,
  • długość robocza: 580 mm,
  • szerokość: 65 mm,
  • grubość: 16 mm,
  • średnica otworów na sworznie: 22 mm,
  • numery części oryginalnej: 6C040-65210, 
  • numery porównawcze: 6C392-65210,
  • numery części: 6-02-104-14.

Modele ciągników:

Kubota:

  • Kubota B21,
  • Kubota B1700,
  • Kubota B2100,
  • Kubota B2320,
  • Kubota B2400,
  • Kubota B2410, 
  • Kubota B2620,
  • Kubota B2710,
  • Kubota B2920,
  • Kubota B3200,
  • Kubota B3300,
  • Kubota B7300,
  • Kubota B7500.

Magazyn:
K13/42

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy

Opinie Ramię..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Propozycje dla Ciebie

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58