wąż-hydrauliczny-ciśnieniowy-1sn-38-en-853-dn10-jednooplotowy
search
1 osoba ogląda ten traktor
  • wąż-hydrauliczny-ciśnieniowy-1sn-38-en-853-dn10-jednooplotowy

Wąż hydrauliczny ciśnieniowy 1SN 3/8" EN 853 DN10 - jednooplotowy

Kod produktu: WH 1SN 10 NF SNX1
6,60 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: No snapshot data yet.

Opis produktu

Wąż hydrauliczny 1SN DN10 (3/8") z serii SNX1  to przewód jednooplotowy o podwyższonej elastyczności, charakteryzujący się ciśnieniem roboczym 180 bar. Podobnie jak mniejszy model (5/16"), przewyższa on wymagania normy EN 853 pod względem wytrzymałości zmęczeniowej. 

Specyfikacja techniczna (SNX1 DN10):

Średnica wewnętrzna: ok. 9,8 – 10,1 mm (3/8").

Średnica zewnętrzna: 16,2 mm (±0,3 mm).

Ciśnienie robocze: 180 bar (18 MPa).

Ciśnienie rozrywające: 720 bar.

Promień gięcia: 120 mm (bardziej elastyczny niż standardowe 130 mm dla 1SN).

Waga: ok. 0,28 kg/m.

Temperatura pracy: -40°C do +100°C (chwilowo do +125°C). 

Wytyczne do zakuwania:

Wąż SNX1 jest konstrukcją typu No-Skive (nie wymaga usuwania zewnętrznej warstwy gumy). 

Dobór tulei: Stosuje się standardowe tuleje zaciskowe 1SN/1SC dla rozmiaru 3/8" (DN10).

Średnica zaciskania:

Przy zastosowaniu dedykowanej tulei 1SN dla węża North Fighter SNX1, orientacyjna średnica zaciskania wynosi ok. 19,3 mm – 19,5 mm.

W przypadku uniwersalnych tulei (1SN/2SN), parametr ten może być nieco wyższy (ok. 20,4 mm), dlatego zawsze kluczowe jest sprawdzenie tabeli konkretnego producenta okuć. 

Zalety serii SNX1:

Węże North Fighter SNX1 są popularne w profesjonalnych serwisach ze względu na:

Lepszą elastyczność: Mniejszy promień gięcia ułatwia montaż w ciasnych przestrzeniach maszyn.

Wytrzymałość: Testowane na 150 000 cykli impulsowych, co zapewnia dłuższą żywotność w porównaniu do budżetowych zamienników.

Magazyn: (M01:M03)

DIN EN 853 1SN-3/8 RED

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy

Opinie Wąż..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego warto wybrać japoński mini traktor używany (Kubota, Yanmar, Iseki)?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Wybór **używanego japońskiego mini traktora** takich marek jak **Kubota**, **Yanmar** czy **Iseki** to doskonała inwestycja dla osób poszukujących niezawodnego sprzętu w przystępnej cenie. Japońscy producenci słyną z precyzji wykonania oraz stosowania niezwykle trwałych materiałów, co sprawia, że nawet kilkunastoletni **ciągnik kompaktowy** zachowuje pełną sprawność mechaniczną. Kluczowym elementem jest tutaj legendarny **silnik Diesla**, który charakteryzuje się wysoką kulturą pracy, niskim zużyciem paliwa oraz ogromną żywotnością, często przekraczającą kilka tysięcy motogodzin bez poważnych napraw. Dodatkowo, maszyny te posiadają **napęd 4x4**, co w połączeniu z ich niewielką masą pozwala na pracę w trudnym terenie, gdzie duże ciągniki mogłyby ugrzęznąć. **Kompaktowe wymiary** ułatwiają manewrowanie w sadach, ogrodach czy ciasnych budynkach gospodarczych. Kupując sprzęt używany, otrzymujemy maszynę o balansujących parametrach profesjonalnych, która trzyma swoją wartość rynkową znacznie lepiej niż nowe, budżetowe modele innych marek. To idealne rozwiązanie dla gospodarstw pomocniczych, firm komunalnych oraz pasjonatów ogrodnictwa.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.