Głowica cylindrów / Yanmar 4TNV94 / 4TNV98

Głowica silnika Yanmar 4TNV94 i Yanmar 4TNV98.

Głowica cylindrów to element montowany przeważnie na górze silnika, w którym znajduje się komora spalania oraz zawory dolotowe odpowiedzialne za dostarczanie mieszanki paliwa i powietrza potrzebnego do prawidłowej pracy silnika. W głowicy silnika znajdują się kanały olejowe, wodne oraz czujniki, które monitorują parametry ciśnienie oleju i temperaturę płynu chłodzącego. 

Uszkodzona głowica silnika to często wynik  bardzo dużych zmian temperatury pracy silnika np. przegrzanie silnika. Uszkodzenie głowicy może być spowodowane bardzo dużym ubytkiem płynu chłodzącego, praca na wysokich obrotach nierozgrzanego silnika lub zalanie rozgrzanego silnika zimnym płynem chłodniczym. Kolejnym częsty problem z głowicą silnika to przepalenie się uszczelki pod głowicą, które powoduje rozszczelnienie układu i mieszanie się płynów eksploatacyjnych.

Modele silnika:

Yanmar:

• Yanmar 4TNV94,
• Yanmar 4TNV98.

Pierwsze oznaki oszczędzenia głowicy silnika to mieszanie się płynów eksploatacyjnych widocznych np. w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego. Biały nalot w okolicach korka wlewu płynu chłodniczego, spadek mocy silnika, większe zużycie paliwa to częste objawy przepalenia się uszczelki pod głowicą.

Magazyn:
L01

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.