Zylinderkopf der Motoren Yanmar 4TNV94 und Yanmar 4TNV98.
Der Zylinderkopf ist ein Bauteil, das üblicherweise auf dem Motor montiert ist. Er enthält den Brennraum und die Einlassventile , die für die Versorgung des für den ordnungsgemäßen Motorbetrieb erforderlichen Kraftstoff-Luft-Gemisches zuständig sind. Der Zylinderkopf enthält Öl- und Wasserkanäle sowie Sensoren zur Überwachung von Öldruck und Kühlmitteltemperatur.
Ein beschädigter Motorkopf ist oft die Folge sehr starker Schwankungen der Motorbetriebstemperatur, z. B. einer Überhitzung des Motors. Ein Kopfschaden kann durch einen sehr großen Kühlmittelverlust, den Betrieb eines kalten Motors bei hohen Drehzahlen oder das Überfluten eines warmen Motors mit kaltem Kühlmittel verursacht werden. Ein weiteres häufiges Problem am Motorkopf ist eine durchgebrannte Zylinderkopfdichtung, die zu Undichtigkeiten im System und einer Vermischung der Betriebsflüssigkeiten führt.
Motormodelle :
Yanmar :
Erste Anzeichen für eine mögliche Beschädigung des Motorkopfes sind die Vermischung von Betriebsflüssigkeiten, die beispielsweise im Kühlmittelbehälter sichtbar ist. Ein weißer Belag um den Kühlmitteldeckel, ein Leistungsabfall und ein erhöhter Kraftstoffverbrauch sind typische Symptome einer verbrannten Zylinderkopfdichtung.
Lager :
L01
*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.
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