Bomba hidráulica / 12T / Kubota / KP0588CGSS / CB-1010L/205-1

Bomba hidráulica de 12T con dimensiones 100 x 100 x 100 mm para Kubota y otros tractores.

La bomba hidráulica de engranajes es un dispositivo responsable del funcionamiento del elevador trasero, equipos adicionales operados hidráulicamente y, en los tractores modernos, la bomba hidráulica es responsable de la dirección asistida. Mediante una bomba hidráulica podemos controlar funciones adicionales de un remolque agrícola, desbrozadora, cultivador o cargador frontal TUR. La bomba hidráulica funciona mediante el sistema hidráulico del tractor y es accionada por el sistema de accionamiento del tractor (p. ej., cigüeñal). El aceite hidráulico bombeado a la bomba va a la válvula reguladora de alta presión, donde el exceso regresa a la caja de cambios y luego va al distribuidor principal. Algunas bombas hidráulicas pueden tener secciones adicionales que suministran aceite bajo mayor presión al sistema de dirección.

Datos técnicos :

• dimensiones: 100 x 100 x 100 mm,
• diámetro del eje (12T): 11 mm (medido entre los dientes del cortador), 13,50 mm (medido junto con el cortador),
• Distancia entre orificios para tornillos de montaje: 64 mm (medidos entre sí), 90 mm (medidos en diagonal),
• diámetro de los agujeros para los tornillos de montaje: 9 mm,
• espaciado de los orificios de montaje de la salida hidráulica: 35 mm (medidos en diagonal), 25 mm (medidos entre sí),
• diámetro de los orificios para los tornillos de montaje de las salidas hidráulicas: 5 mm,
• diámetro del eje: 11 mm (medido entre los dientes de la fresa), 13,50 mm (medido junto con la fresa),
• presión: 100 bar (máx.),
• velocidad de rotación: 500-3500 r/min,
• caudal: 10 l/min,
• dirección de rotación: IZQUIERDA,
• Diámetro de entrada/salida: 16 mm,
• números de pieza originales: ,
• números de comparación: -,
• Números de pieza: CB-1010L/205-1, KP0588CGSS, 205-1.

Los primeros signos de una falla en la bomba hidráulica son que el elevador cae demasiado rápido o problemas con el control del remolque. La mayoría de las veces, la válvula de control o los sellos de la bomba fallan y, en ambos casos, las bombas se pueden regenerar con éxito.

Depósito :
M01:J31