Kupplungsscheibe / 13T / 228 mm / Iseki TS2210 / TS2510 / TS2810 / TS3110 / TS3510 / Yanmar YM4220 / FX285 / FX305 / FX335

13T-Kupplungsscheibe mit einem Durchmesser von 228 mm , Nabenhöhe von 25 mm , Innendurchmesser von 25 mm (gemessen zwischen den Fräszähnen), 22 mm (gemessen mit den Keilzähnen) für Iseki -Traktoren der Serien Iseki TS2210, Iseki TS2510, Iseki TS2810, Iseki TS3110, Iseki- Serie TS3510 mit Iseki 2AB1-, Iseki 3AA1-, Iseki 3AB1- Motoren, Yanmar- Markenserien Yanmar FX285, FX305, Yanmar FX335, Yanmar YM4220 mit Yanmar 3T84T- Motoren und andere.

Die Kupplungsscheibe ist das Element, das für die Kraftübertragung vom Motor (Kurbelwelle) zum Getriebe (Kupplungswelle) verantwortlich ist. Die Scheibe besteht aus einer Nabe mit Keilverzahnung, die auf der Kupplungswelle montiert wird, und einer Scheibe mit Federn und entsprechend dicken Reibbelägen. Die vom zweiten Element der Kupplung, der Druckplatte, gedrückte Scheibe nutzt die Reibungskraft (im Moment der Kraftübertragung keine Reibung) dieser beiden Elemente und setzt den Traktor in Bewegung. Die Federn in den Kupplungsscheiben sind für die Reduzierung der Vibrationen verantwortlich, die bei hohen Motordrehzahlen entstehen.

Abmessungen :

• Außendurchmesser: 228 mm,
• Innendurchmesser: 25 mm (gemessen zwischen den Fräszähnen), 22 mm (gemessen zusammen mit den Fräszähnen),
• Zähnezahl: 13T,
• Dicke: 8,30 mm,
• Nabenhöhe: 25 mm,
• Originalteilenummern: 194335-21400, 1415-121-2000-0,
• Vergleichszahlen: -,
• Teilenummern: S.71995.

Traktormodelle :

Iseki :

• Iseki TS2210,
• Iseki TS2510,
• Iseki TS2810,
• Iseki TS3110,
• Iseki TS3510.

Yanmar :

• Yanmar FX285,
• Yanmar FX305,
• Yanmar FX335,
• Yanmar YM4220.

Motormodelle :

Isek und:

• Iseki 2AB1,
• Iseki 3AA1,
• Iseki 3AB1.

Yanmar :

• Yanmar 3T84T.

Die ersten Anzeichen von Kupplungsscheibenverschleiß ( Abrieb) sind die sogenannten Kupplungsschlupf , der die Fortbewegung des Fahrzeugs erschwert oder unmöglich macht und dazu führt, dass der Traktor bei steigender Motordrehzahl nicht beschleunigt. Die Kupplungsscheibe kann Verschleißerscheinungen aufweisen, auch wenn sie mit Öl verschmutzt ist. Es wird empfohlen, die Scheibe zusammen mit der Kupplungsdruckplatte und dem Ausrücklager auszutauschen, da alle diese Elemente eine vergleichbare Haltbarkeit haben und im gleichen Maße verschleißen. Ein weiteres Anzeichen für eine verschlissene Kupplungsscheibe ist die Unfähigkeit, einen Gang einzulegen.

Lager :
M01:B93