Kotúč spojky / 215 mm / 10T / 8-1/2" / Kubota L2808 / L3408 / L3608 / L2800 / L3400 / L3200 / L3800

Kotúč spojky (tlakový kotúč 37300-14500 , 6-26-102-02 ) s priemerom 215 mm (8-1/2" palca), výškou náboja 26 mm , vnútorný priemer meraný medzi zubami 25,50 mm a 20,50 mm s drážkovanými zubami pre traktory Kubota radu Kubota Kubota L2800, L2808, Kubota L3200, Kubota L3400, Kubota L3408 , Kubota L3608, Kubota L3800 a ďalšie.

Kotúč spojky je prvok zodpovedný za prenos výkonu z motora (kľukového hriadeľa) na prevodovku (hriadeľ spojky). Kotúč sa skladá z náboja s drážkovaním, ktorý je namontovaný na hriadeli spojky a kotúča s pružinami s patrične hrubými trecími obloženiami. Kotúč stlačený druhým prvkom spojky, prítlačným kotúčom, využíva treciu silu (žiadne trenie v momente prenosu sily) týchto dvoch prvkov a uvádza traktor do pohybu. Pružiny v spojkových kotúčoch sú zodpovedné za zníženie vibrácií vznikajúcich pri vysokých otáčkach motora.

Rozmery :

• vonkajší priemer: 215 mm,
• vnútorný priemer: 25,50 mm (merané medzi zubami frézy), 20,50 mm (merané spolu so zubami frézy),
• počet zubov: 10T,
• hrúbka: 8 mm,
• výška náboja: 26 mm,
• originálne čísla dielov: T1060-20173, W9501-32151,
• porovnávacie čísla: 6-05-100-02 ,
• čísla dielov: T106020173.

Modely traktorov :

• Kubota L2800,,
• Kubota L2808,
• Kubota L3200,
• Kubota L3400,
• Kubota L3408,
• Kubota L3608,
• Kubota L3800.

Prvými príznakmi opotrebovania kotúča spojky (oderu) sú tzv preklzávaním spojky , čo sťažuje alebo znemožňuje pohyb vozidla a znamená, že pri zvýšení otáčok motora traktor nezrýchľuje. Kotúč spojky môže vykazovať známky opotrebovania, aj keď je znečistený olejom. Kotúč sa odporúča vymeniť spolu s prítlačným kotúčom spojky a vypínacím ložiskom, pretože všetky tieto prvky majú porovnateľnú životnosť a rovnako rýchlo sa opotrebúvajú. Ďalším znakom opotrebovaného spojkového kotúča je nemožnosť zaradiť rýchlosť.