Tuleja ślizgowa , tuleja oporowa, 3A021-43370, 6-14-110-01, Kubota L4540, Kubota M5000, Kubota M5700, Kubota M6040, Kubota M8200
search
1 osoba ogląda ten traktor
  • Tuleja ślizgowa , tuleja oporowa, 3A021-43370, 6-14-110-01, Kubota L4540, Kubota M5000, Kubota M5700, Kubota M6040, Kubota M8200
  • Tuleja ślizgowa , tuleja oporowa, 3A021-43370, 6-14-110-01, Kubota L4540, Kubota M5000, Kubota M5700, Kubota M6040, Kubota M8200
  • Tuleja ślizgowa , tuleja oporowa, 3A021-43370, 6-14-110-01, Kubota L4540, Kubota M5000, Kubota M5700, Kubota M6040, Kubota M8200
  • Tuleja ślizgowa , tuleja oporowa, 3A021-43370, 6-14-110-01, Kubota L4540, Kubota M5000, Kubota M5700, Kubota M6040, Kubota M8200
    +1

Tuleja ślizgowa / 55 x 60 x 30 mm / Kubota L4540/M5000/M5700/M6040/M8200 / 3A021-43370 / 6-14-110-01

Kod produktu: 6-14-110-01
Marka 4FARMER
Kraj produkcji 4FARMER
Zobacz inne modele
1 osoba zakupiła ten produkt
78,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 78,00 zł

Zapytaj o dostępność

Delivery options

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

Niedostępne
0 szt.
Na zamówienie Zobacz szczegóły Leasing i finansowanie dla firm Zobacz szczegóły

Opis produktu

Tulejka ślizgowa zwolnicy przedniego mostu o średnicy wewnętrznej 55 mm, zewnętrznej 60 mm i wysokości 30 mm do ciągników marki Kubota serii Kubota L4540, Kubota M5000, Kubota M5700, Kubota M6040, Kubota M8200 i innych.

Tuleja oporowa, tulejka ślizgowa to tulejka przeznaczona do pracy w trudnych warunkach i które ze względu na proces produkcyjny i użycie odpowiednich surowców, mają bardzo dużą odporność na ścieranie oraz zdolne są do przenoszenia dużych obciążeń. Łożysko ślizgowe jak czasami nazywany jest ten element, często posiada wewnętrzny rowek lub otwór, aby ułatwić dostęp środka smarującego do powierzchni stykowych.

Wymiary:

  • średnica zewnętrzna: 60 mm,
  • średnica wewnętrzna: 55 mm,
  • wysokość: 30 mm,
  • numery części oryginalnej: 3A021-43370,
  • numery części: 6-14-110-01.

Modele ciągników:

Kubota:

  • Kubota L4540,
  • Kubota M5000,
  • Kubota M5700,
  • Kubota M6040,
  • Kubota M8200.

Magazyn:
M01:A31:S03

Dane techniczne

Opinie Tuleja..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Propozycje dla Ciebie

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58