Manchon coulissant, manchon d'arrêt, 3A021-43370, 6-14-110-01, Kubota L4540, Kubota M5000, Kubota M5700, Kubota M6040, Kubota M8
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Manchon coulissant / 55 x 60 x 30 mm / Kubota L4540/M5000/M5700/M6040/M8200 / 3A021-43370 / 6-14-110-01

Code produit : 6-14-110-01
Marque 4FARMER
Pays de production 4FARMER
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Description du produit

Douille coulissante du réducteur d'essieu avant d'un diamètre intérieur de 55 mm , d'un diamètre extérieur de 60 mm et d'une hauteur de 30 mm pour les tracteurs Kubota des séries Kubota L4540, Kubota M5000, Kubota M5700, Kubota M6040, Kubota M8200 et autres séries .

Un manchon de poussée ou un manchon coulissant est un manchon conçu pour fonctionner dans des conditions difficiles et qui, grâce au processus de production et à l'utilisation de matières premières appropriées, présente une très haute résistance à l'abrasion et est capable de supporter de lourdes charges. Un roulement lisse , comme on appelle parfois ce composant, possède souvent une rainure ou un trou interne pour faciliter l'accès du lubrifiant aux surfaces de contact.

Dimensions :

  • diamètre extérieur : 60 mm,
  • diamètre intérieur : 55 mm,
  • hauteur : 30 mm,
  • numéros de pièces d'origine: 3A021-43370,
  • numéros de pièce : 6-14-110-01.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota L4540,
  • Kubota M5000,
  • KubotaM5700,
  • KubotaM6040,
  • Kubota M8200.

Entrepôt :
M01:A31:S03

Caractéristiques

Avis sur Manchon..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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