Tłok sinika, Kubota V2403-M-DI, Kubota L5018, Kubota DC70, 6-23-100-12, 87 mm, 1J881-21111
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Tłok sinika, Kubota V2403-M-DI, Kubota L5018, Kubota DC70, 6-23-100-12, 87 mm, 1J881-21111
  • Tłok sinika, Kubota V2403-M-DI, Kubota L5018, Kubota DC70, 6-23-100-12, 87 mm, 1J881-21111
  • Tłok sinika, Kubota V2403-M-DI, Kubota L5018, Kubota DC70, 6-23-100-12, 87 mm, 1J881-21111
  • Tłok sinika, Kubota V2403-M-DI, Kubota L5018, Kubota DC70, 6-23-100-12, 87 mm, 1J881-21111

Tłok silnika / Ø 87 mm / Kubota V2403-M-DI / Kubota DC70 / L5018

Kod produktu: 6-23-100-12
Marka 4FARMER
Kraj produkcji 4FARMER
Zobacz inne modele
379,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 379,00 zł

Opis produktu

Wymiary:

  • średnica zewnętrzna: 87 mm,
  • wysokość: 65 / 73 mm,
  • średnica otworu na sworzeń: 25 mm,
  • średnica sworznia: 24.80 mm,
  • długość sworznia: 64 mm,
  • odległość od krańca otworu na sworzeń do dolnej krawędzi tłoka: 9.50 mm,
  • odległość od krawędzi otworu na sworzeń do górnej krawędzi tłoka: 31 mm.
  • szerokość rowków na pierścienie (6-26-100-79) od góry tłoka: 2.00 / 2.00 / 2.00 mm,
  • numer części oryginalnej: 1J881-21111,
  • numery porównawcze: -,
  • numery części: 6-23-100-12.

Modele silnika: 

Kubota:

  • Kubota V2403-M-DI.

Modele ciągników:

Kubota:

  • Kubota L5018.

Modele maszyn:

Kubota:

  • Kubota DC70.

Magazyn: K18:F17:S02

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy
Model silnika
Kubota V2403-M-DI

Opinie Tłok silnika..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Propozycje dla Ciebie

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58