Tłok silnika (pierścienie 9-99-101-01, 5681-212-1011-0) o średnicy zewnętrznej 80 mm i wysokości całkowitej 78 mm do ciągników z pośrednim wtryskiem paliwa marki Iseki serii Iseki TL1900, Iseki TL1901, Iseki TL2100, Iseki TL2300, Iseki TL2301, Iseki TL2500, Iseki TE4270, Iseki TU220, Iseki TU225, Iseki TU240, Iseki TU245 z silnikami Iseki 3ΑF1, Iseki 3AE1 i innych. Tłok silnika to ruchomy element odpowiedzialny za zamianę gazu i energii wytworzonej podczas spalania na wał korbowy, czyli dalej na moc silnika. Tłok jest połączony z wałem korbowy elementem zwanym korbowodem z połączeniami sworzniowymi. Na górze tłoka znajdują się kanały pierścieniowe do osadzenia pierścieni tłokowych, w środku znajduję się piasta do połączenia z korbowodem. Na górze znajduje się tzw. denko, które w zależności od rodzaju silnika może mieć różny kształt. Ze względu na pracę w bardzo trudnych warunkach tłoki silnika najczęściej wykonywane są ze stopów aluminium i krzemu.
Wymiary:
Modele silnika:
Iseki:
Modele ciągników:
Iseki:
Magazyn: K18:F17:S03
*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.
check_circle
check_circle