Tłok silnika / Ø 80 mm / Iseki 3ΑF1 / 3AE1 / Iseki TL1900 / TL1901 / TL2100 / TL2300 / TL2301 / TL2500 / TE4270

Tłok silnika (pierścienie 9-99-101-01, 5681-212-1011-0) o średnicy zewnętrznej 80 mm i wysokości całkowitej 78 mm do ciągników z pośrednim wtryskiem paliwa marki Iseki serii Iseki TL1900, Iseki TL1901, Iseki TL2100, Iseki TL2300, Iseki TL2301, Iseki TL2500, Iseki TE4270, Iseki TU220, Iseki TU225, Iseki TU240, Iseki TU245 z silnikami Iseki 3ΑF1, Iseki 3AE1 i innych. Tłok silnika to ruchomy element odpowiedzialny za zamianę gazu i energii wytworzonej podczas spalania na wał korbowy, czyli dalej na moc silnika. Tłok jest połączony z wałem korbowy elementem zwanym korbowodem z połączeniami sworzniowymi. Na górze tłoka znajdują się kanały pierścieniowe do osadzenia pierścieni tłokowych, w środku znajduję się piasta do połączenia z korbowodem. Na górze znajduje się tzw. denko, które w zależności od rodzaju silnika może mieć różny kształt. Ze względu na pracę w bardzo trudnych warunkach tłoki silnika najczęściej wykonywane są ze stopów aluminium i krzemu.

Wymiary:

• średnica zewnętrzna: 80 mm,
• wysokość: 78 / 62 mm,
• średnica otworu na sworzeń: 25 mm,
• średnica sworznia: 24.80 mm,
• długość sworznia: 60 mm,
• głębokość gniazd zaworowych: 2 mm,
• odległość od krańca otworu na sworzeń do dolnej krawędzi tłoka: 6 mm.
• odległość od krawędzi otworu na sworzeń do górnej krawędzi tłoka: 30.50 mm. 
• szerokość rowków na pierścienie od góry tłoka: 2 / 2 / 4 mm. 
• numer części oryginalnej: 5681-211-1169-0,
• numery porównawcze: 9-23-106-03,
• numer części: 9-98-100-05.

Modele silnika:

Iseki:

• Iseki 3AE1,
• Iseki 3ΑF1.

Modele ciągników:

Iseki:

• Iseki TL1900, 
• Iseki TL1901, 
• Iseki TL2100,
• Iseki TL2300,
• Iseki TL2301,
• Iseki TL2500,
• Iseki TE4270,
• Iseki TU220, 
• Iseki TU225, 
• Iseki TU240, 
• Iseki TU245.

Magazyn: K18:F17:S03

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.