Tłok silnika / Ø 72 mm / STD / Kubota D902

Tłok silnika (pierścienie 1G962-21112, uszczelka pod głowice 1G962-03313-D902) o średnicy zewnętrznej 72 mm i wysokości całkowitej 56.30 mm do ciągników i innych maszyn marki Kubota serii Kubota BX25, Kubota BX2350D, Kubota KX018, Kubota KX41, Kubota KX41-3, Kubota RTV900, Kubota U17, Kubota ZD323 z silnikami Kubota D902. Tłok silnika to ruchomy element odpowiedzialny za zamianę gazu i energii wytworzonej podczas spalania na wał korbowy, czyli dalej na moc silnika. Tłok jest połączony z wałem korbowy elementem zwanym korbowodem z połączeniami sworzniowymi. Na górze tłoka znajdują się kanały pierścieniowe do osadzenia pierścieni tłokowych, w środku znajduję się piasta do połączenia z korbowodem. Na górze znajduje się tzw. denko, które w zależności od rodzaju silnika może mieć różny kształt. Ze względu na pracę w bardzo trudnych warunkach tłoki silnika najczęściej wykonywane są ze stopów aluminium i krzemu.

Wymiary:

• średnica zewnętrzna: 72 mm,
• wysokość: 43.50 / 56.30 mm,
• średnica otworu na sworzeń: 20 mm,
• średnica sworznia: 19.90 mm,
• długość sworznia: 50 mm,
• odległość od krańca otworu na sworzeń do dolnej krawędzi tłoka: 4 mm,
• odległość od krawędzi otworu na sworzeń do górnej krawędzi tłoka: 19.80 mm.
• szerokość rowków na pierścienie (1G962-21112) od góry tłoka: 1.50 / 1.50 / 3.00 mm,
• numer części oryginalnej: 1G826-21770,
• numery porównawcze: -,
• numery części: D902_P.

Modele silnika: 

Kubota:

• Kubota D902.

Modele ciągników:

Kubota:

• Kubota BX25,
• Kubota BX2350D.

Modele maszyn:

Kubota:

• Kubota KX018,
• Kubota KX41,
• Kubota KX41-3,
• Kubota RTV900,
• Kubota U17.

Modele kosiarek:

Kubota:

• Kubota ZD323.

Magazyn: M01:A45

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.