Piston moteur, 72 mm, 1G826-21770, Kubota D902
search
3 osoby oglądają ten produkt
  • Piston moteur, 72 mm, 1G826-21770, Kubota D902
  • Piston moteur, 72 mm, 1G826-21770, Kubota D902
  • Piston moteur, 72 mm, 1G826-21770, Kubota D902
  • Piston moteur, 72 mm, 1G826-21770, Kubota D902

Piston moteur / Ø 72 mm / STD / Kubota D902

Code produit : D902_P
199,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 199,00 zł

Delivery options

Chargement des options de livraison...

Aucune option de livraison disponible pour ce produit.

*Les frais de livraison sont estimés. Vous connaîtrez les frais exacts à la dernière étape de la commande.

Aucune option de livraison disponible pour ce produit.

*Les frais de livraison sont estimés. Vous connaîtrez les frais exacts à la dernière étape de la commande.

asd

sd

Description du produit

Dimensions :

  • diamètre extérieur : 72 mm,
  • hauteur : 43,50 / 56,30 mm,
  • diamètre du trou d'épingle : 20 mm,
  • diamètre de la broche : 19,90 mm,
  • longueur de la broche : 50 mm,
  • distance entre l'extrémité du trou d'axe et le bord inférieur du piston : 4 mm,
  • Distance entre le bord du trou d'axe et le haut du piston : 19,80 mm.
  • largeur de la rainure du segment (1G962-21112) à partir du haut du piston : 1,50 / 1,50 / 3,00 mm,
  • numéro de pièce d'origine : 1G826-21770,
  • numéros de comparaison : -,
  • références : D902_P.

Modèles de moteurs :

Kubota :

  • Kubota D902.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota BX25,
  • Kubota BX2350D.

Modèles de machines :

Kubota :

  • Kubota KX018,
  • Kubota KX41,
  • Kubota KX41-3,
  • Kubota RTV900,
  • Kubota U17.

Modèles de tondeuses à gazon :

Kubota :

  • Kubota ZD323.

Magazine : M01:A45

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
KubotaD902

Avis sur Piston..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ce produit n'a pas encore d'avis.

Nous recueillons les avis de Clients vérifiés après l'achat du produit.

Rédiger un avis

Le formulaire d'avis apparaîtra ici

Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Advisor

Planifiez un appel avec un conseiller

Contact us to get professional advice about this product