Termostat Iseki, 241-77K, 6513-770-022-10, Iseki E3AD1, Iseki E3AG1, Iseki E3CD, Iseki E3112, Iseki SGR25,  Iseki SF224, Iseki
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Termostat Iseki, 241-77K, 6513-770-022-10, Iseki E3AD1, Iseki E3AG1, Iseki E3CD, Iseki E3112, Iseki SGR25,  Iseki SF224, Iseki
  • Termostat Iseki, 241-77K, 6513-770-022-10, Iseki E3AD1, Iseki E3AG1, Iseki E3CD, Iseki E3112, Iseki SGR25,  Iseki SF224, Iseki
  • Termostat Iseki, 241-77K, 6513-770-022-10, Iseki E3AD1, Iseki E3AG1, Iseki E3CD, Iseki E3112, Iseki SGR25,  Iseki SF224, Iseki
  • Termostat Iseki, 241-77K, 6513-770-022-10, Iseki E3AD1, Iseki E3AG1, Iseki E3CD, Iseki E3112, Iseki SGR25,  Iseki SF224, Iseki

Termostat / Ø52 mm / 82°C / Iseki E3AD1 / E3AG1 / E3CD / E3112

Kod produktu: 6513-770-022-10/82
145,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 145,00 zł

Delivery options

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

asd

sd

Opis produktu

Wymiary:

  • średnica kołnierza: 52 mm,
  • wysokość: 40 mm,
  • temperatura otwarcia: 82°C ,
  • numery części: 6513-770-022-10.

Modele silnika:

Iseki:

  • Iseki E3AD1,
  • Iseki E3AG1,
  • Iseki E3CD,
  • Iseki E3112.

Modele ciągników:

Iseki

  • Iseki SF224,
  • Iseki SF310,
  • Iseki SF370,
  • Iseki SGR25.

Przegrzewanie się silnika lub bardzo długie nagrzewanie silnika do odpowiedniej temperatury pracy to najbardziej widoczne symptomy uszkodzenia termostatu. Awaria termostatu w pozycji zamkniętej powoduje przegrzanie się silnika, i jest bardzo niebezpieczna dla silnika, dlatego po zapaleniu się kontrolki temperatury płynu należy, jak najszybciej przerwać prace i wyłączyć silnik. Mniej groźna sytuacja to kiedy termostat ulegnie awarii w pozycji otwartej ponieważ woda krążąca w dużym obiegu wpływa na nie dogrzanie silnika i jest to awaria mniej groźna dla silnika, ale w dłużej perspektywie wpływa również niekorzystnie i jest szkodliwa dla silnika.

MagazynK18:F23:S01

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy
Model silnika
Iseki E3AG1

Opinie Termostat /..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.