Stabilizator ramion, TUZ, Kat I, Kubota, B2140, B2410, 6C507-65200, kat 1
search
3 osoby wyświetlają tę ofertę
  • Stabilizator ramion, TUZ, Kat I, Kubota, B2140, B2410, 6C507-65200, kat 1
  • Stabilizator ramion, TUZ, Kat I, Kubota, B2140, B2410, 6C507-65200, kat 1
  • Stabilizator ramion, TUZ, Kat I, Kubota, B2140, B2410, 6C507-65200, kat 1
  • Stabilizator ramion, TUZ, Kat I, Kubota, B2140, B2410, 6C507-65200, kat 1

Stabilizator ramion TUZ / Kat I / 370-530 mm / Kubota B2140 / B2410 / UNIWERSALNY

Kod produktu: 6-02-102-27
Marka 4FARMER
Zobacz inne modele
96,75 zł netto
119,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 119,00 zł

Opcje dostawy

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

Error loading delivery options. Please try again.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

*Koszt transportu Traktor.com.pl jest liczony na podstawie kodu pocztowego.

Niedostępne
0 szt.
Na zamówienie Zobacz szczegóły Leasing i finansowanie dla firm Zobacz szczegóły

Klienci kupili również

Zobacz wszystkie

Opis produktu

Stabilizator z regulacją dolnych ramion (lasz) trzy punktowego układu zawieszenia TUZ kategorii pierwszej (KAT I) do ciągników marki Kubota serii Kubota B2140, Kubota B2410 i innych.

Odciąg TUZ to regulowany element odciągający, stabilizujący dolne ramiona (lasze) trzy punktowego układu tylnego podnośnika w ciągniku. Stabilizator boczny to element, którego głównym zadanie jest ustalanie odpowiedniej pozycji ramienia TUZ oraz zapobieganie zahuczenia się ramion o tylne koła ciągnika. Stabilizator ramion TUZ z jednej strony zakończony jest końcówką z tuleją a z drugiej strony sworzniem z gwintem. 

Wymiary:

  • długość robocza: minimalna 370 mm, maksymalna 530 mm,
  • średnica otworów na sworzeń (szekle): 13 / 16 mm,
  • gwint: M19,
  • numery części oryginalnej: 6C507-65200,
  • numery części: 6-02-102-27.

Modele ciągników:

Kubota:

  • Kubota B2140, 
  • Kubota B2410.

Stabilizator uniwersalny dolnego ramienia TUZ na prawą i lewą stronę ciągnika.

Magazyn:
K18:H34

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy
Gwint
M19
Części
TUZ
Modele ciągników
Kubota B2410, Kubota B2140
Średnica otworu (ów) na sworzeń (sworznie/bolce / mm)
13 / 16
Długość robocza (mm)
370 / 530
Produkcja
Zamiennik
Numer części
6-02-102-27
Numer części oryginalnej (OEM)
6C507-65200

Podobne produkty

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Advisor

Zapytaj doradcę

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58

Odpowiadamy zazwyczaj do 24 godzin w dni robocze. Godziny pracy: pon. - pt. 8:00 - 16:00, sob. 8:00 - 14:00.

Administratorem danych jest Traktor.com.pl Sp. z o.o. Dane z formularza przetwarzamy w celu odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji: Polityka prywatności.