Pierścienie tłoka / Ø 98 mm / Kubota V3300 / V3600 / Kubota M8200 / M9000

Pierścienie tłoka silnika o średnicy 98 mm i grubości 2.00 x 2.00 x 4.00 mm do ciągników marki Kubota serii Kubota M8200, Kubota M9000 z silnikami Kubota V3600, Kubota V3300 i innych.

Pierścienie tłoka pełnią funkcje uszczelniająca przestrzeń pomiędzy ściankami tłoka a ściankami cylindra. W trakcie spalania mieszanki paliwowej w komorze silnika następuje wymiana energii chemicznej na mechaniczną i dlatego zależy nam na szczelności tych dwóch elementów. Drugą ważna rolą jaką pełnia pierścienie tłokowe w silniku to zgarnianie nadmiaru oleju ze ścianek cylindra podczas ruchu tłoka powodując tym samym odpowiednie smarowanie. W silnikach spalinowych rozróżniamy trzy podstawowe rodzaje pierścieni:

• pierścienie uszczelniające,
• pierścienie zgarniające,
• pierścienie kompresyjno-zgarniające.

Przy wymianie pierścieni należy szczególną uwagę zwrócić na kolejność ułożenia na tłoku. Pierścienie zakładamy w odpowiedniej kolejności, jako pierwszy zakładamy pierścień zgarniający, drugi pierścień uszczelniający a pierścień olejowy zakładamy jako trzeci.

Wymiary:

• średnica: 98 mm,
• grubość: 2.00 x 2.00 x 4.00 mm,
• rozmiar: nominalny / standard,
• zestaw zawiera 3 szt.
• zestaw pierścieni na 1 tłok,
• numery porównawcze: -,
• numery części oryginalnej: 1C010-21050
• numery części: 6-26-100-74.

Modele ciągników:

Kubota:

• Kubota M8200,
• Kubota M9000.

Modele silnika:

• Kubota V3300,
• Kubota V3600.

Pierwsze oznaki zużycia się pierścieni tłokowych:

• większe zużycie paliwa,
• ubytek oleju silnika,
• spadek mocy,
• czarny dym z rury wydechowej rozgrzanego silnika,
• nierówna praca silnika na wolnych obrotach,
• nienaturalny łatwo słyszalny dźwięk z okolic silnika,
• spadek mocy,
• problemy z uruchomieniem silnika,

Wszystkie objawy należy skonsultować z profesjonalnym serwisem w celu odpowiedniej diagnozy i sprawdzenia silnika pod kątem konieczności wymiany pierścieni czy remontu silnika.

Magazyn: M01:A34:S02