Pierścienie tłoka / Ø 98 mm / Kubota V3300 / V3600 / Kubota M8200 / M9000 | Traktor.com.pl
search
2 osoby oglądają ten traktor
  • Pierścienie tłoka / Ø 98 mm / Kubota V3300 / V3600 / Kubota M8200 / M9000 | Traktor.com.pl
  • Pierścienie tłoka / Ø 98 mm / Kubota V3300 / V3600 / Kubota M8200 / M9000 | Traktor.com.pl
  • Pierścienie tłoka / Ø 98 mm / Kubota V3300 / V3600 / Kubota M8200 / M9000 | Traktor.com.pl
  • Pierścienie tłoka / Ø 98 mm / Kubota V3300 / V3600 / Kubota M8200 / M9000 | Traktor.com.pl

Pierścienie tłoka / Ø 98 mm / Kubota V3300 / V3600 / Kubota M8200 / M9000

Kod produktu: 6-26-100-75
105,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 105,00 zł

Opis produktu

Wymiary:

  • średnica: 98 mm,
  • grubość: 2.00 x 2.00 x 3.00 mm,
  • rozmiar: nominalny / standard,
  • zestaw zawiera 3 szt.
  • zestaw pierścieni na 1 tłok,
  • numery porównawcze: -,
  • numery części oryginalnej: 1C011-21050,
  • numery części: 6-26-100-75.

Modele ciągników:

Kubota:

  • Kubota M8200,
  • Kubota M9000.

Modele silnika:

  • Kubota V3300,
  • Kubota V3600.

Pierwsze oznaki zużycia się pierścieni tłokowych:

  • większe zużycie paliwa,
  • ubytek oleju silnika,
  • spadek mocy,
  • czarny dym z rury wydechowej rozgrzanego silnika,
  • nierówna praca silnika na wolnych obrotach,
  • nienaturalny łatwo słyszalny dźwięk z okolic silnika,
  • spadek mocy,
  • problemy z uruchomieniem silnika,

Wszystkie objawy należy skonsultować z profesjonalnym serwisem w celu odpowiedniej diagnozy i sprawdzenia silnika pod kątem konieczności wymiany pierścieni czy remontu silnika.

Magazyn: K18:A14:S04

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy
Model silnika
Kubota V3300

Opinie Pierścienie..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.