Piasta koła tylnego 22T / 187 x 48 mm / Hinomoto E23/E25 | Traktor.com.pl
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Piasta koła tylnego 22T / 187 x 48 mm / Hinomoto E23/E25 | Traktor.com.pl
  • Piasta koła tylnego 22T / 187 x 48 mm / Hinomoto E23/E25 | Traktor.com.pl
  • Piasta koła tylnego 22T / 187 x 48 mm / Hinomoto E23/E25 | Traktor.com.pl
  • Piasta koła tylnego 22T / 187 x 48 mm / Hinomoto E23/E25 | Traktor.com.pl

Piasta koła tylnego 22T / 187 x 48 mm / Hinomoto E23/E25

Kod produktu: 7-09-101-10
Kolor Biały
345,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 345,00 zł

Delivery options

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

asd

sd

Opis produktu

Wymiary:

  • wysokość: 190 mm,
  • średnica zewnętrzna: 187 mm,
  • ilość otworów na śruby montażowe: 6 szt.
  • średnica wewnętrzna: 48 mm (mierzone między zębami frezu),
  • rozstaw otworów na śruby mocujące: 140 mm (mierzone po przekątnej), 70 mm (mierzone od siebie),
  • średnica otworów na śruby mocujące: 14.40 mm,
  • ilość zębów: 21T.

Modele ciągników:

Hinomoto:

  • Hinomoto E23,
  • Hinomoto E25.

Pierwsze oznaki zużycia piasty koła to problemu z utrzymaniem odpowiedniego kierunku jazdy, czasami połączone z głośnym hałasem dochodzącym z okolic koła, szczególnie zauważalne podczas hamowania i przyśpieszania ciągnika. Skrajnie wyeksploatowana piasta koła może doprowadzić do blokady lub nawet oderwania się koła od ciągnika.

Magazyn: K18:B05:S01

Dane techniczne

Stan
Nowy
Rozstaw otworów na śruby mocujące (mm)
140 / 70

Opinie Piasta koła..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.