Olej hydrauliczno-przekładniowy HIPOL ATF II D do przekładni automatycznych
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Olej hydrauliczno-przekładniowy HIPOL ATF II D do przekładni automatycznych

Olej hydrauliczno-przekładniowy HIPOL ATF II D do przekładni automatycznych

Kod produktu: HIPOLATFIID
Marka Orlen Oil
Kraj produkcji Orlen Oil
Zobacz inne modele
Stan: Nowy
Rodzaj oleju: Olej przekładniowo-hydrauliczny
Klasa lepkości (mm2/s): 35.7 mm2/s (40ºC)
Pojemność (L): 5
Produkcja: OEM
Przewiń do pełnej specyfikacji
12 osób kupiło ten produkt
90,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 90,00 zł

Zapytaj o dostępność

Delivery options

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

asd

sd
Niedostępne
0 szt.
Na zamówienie Zobacz szczegóły Leasing i finansowanie dla firm Zobacz szczegóły Zobacz traktor na żywo Znajdź najbliższy salon

Opis produktu

Wysokiej jakości, mineralny olej Hipol® ATF II D przeznaczony jest do stosowania w automatycznych przekładniach samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów, w których producent zaleca stosowanie oleju typu Dexron® II D.

Olej Hipol® ATF II D zalecany jest również do stosowania w urządzeniach wspomagających układy kierownicze, w sprzęgłach hydraulicznych samochodów osobowych i ciężarowych oraz w układach hydraulicznych wymagających stosowania olejów typu ATF.

Dane techniczne:

  • Lepkość kinematyczna w temperaturze 100ºC: 7,26 mm2/s.
  • Lepkość kinematyczna w temperaturze 40ºC: 35,7 mm2/s.
  • Temperatura zapłonu: 2080C.
  • Działanie korodujące na płytce miedzianej, 3h/150°C, stopień korozji: Wytrzymuje wzorce.
  • Własności przeciw zużyciowe na aparacie cztero kulowym, średnia średnica skazy: 0,45 mm.

Spełnia wymagania:

GM Dexron® II D GM Type A Suffix A Allison C-4

Dane techniczne

Stan
Nowy
Pojemność (L)
5
Rodzaj oleju
Olej przekładniowo-hydrauliczny

Opinie Olej..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Propozycje dla Ciebie

piotr

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58