Traktorek Iseki TM 3267 AL MEC | opinie| video | dane | cena
search
1 osoba ogląda ten traktor

Iseki TM 3267 AL MEC 4x4 - 30 KM

Kod produktu: TM3267 AL / 31.1498 / 32.2122 / 32.2123
Waga (kg): 845
Moc (KM/HP): 30
Napęd: 4x4 4WD
Stan: Nowy
Wspomaganie kierownicy: TAK
60 894,31 zł netto
74 900,00 zł -3%
77 000,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 74 900,00 zł

Opcje dostawy

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

Opis produktu

Iseki TM3267 AL 4x4 30KM, manualna skrzynia biegów, ROPS..

Od ponad 90 lat, Iseki stara się profesjonalnie podchodzić do oczekiwań klienta. Nazwa ISEKI traktowana jako symbol jakości i niezawodności. Przekonali się o tym już dawno użytkownicy z firm komunalnych od największych do najmniejszych miast, w zakresie obsługi letniej i zimowej. O tych cechach od dawna wiedzą również firmy prywatne zajmujące się obsługą obiektów oraz klienci indywidualni. Mamy tę wiedzę, że przy użytkowaniu produktów technicznych jedną z najważniejszych rzeczy jest jakość i dostępność serwisu.

Wyższa wydajność silnik i systemu hydraulicznego, nowa skrzynia biegów (manualna jak i hydrostatyczna) dla wszystkich modeli, a także pierwszej klasy niski poziom hałasu w kabinie w wersji kompaktowej charakteryzują serię TM. Tutaj nasi inżynierowie w połączeniu z doświadczeniem i zaawansowaną technologią przedefiniowali pojęcie napędu czterech koła ciągnika.

Model Iseki TM3267 AL zawiera w tej cenie:

- ciągnik Iseki TM3267-

- koła rolnicze- wąskie

- skrzynia manualna

Opcją dodatkową jest możliwość zamontowania różnego rodzaju osprzętu: pługi, glebogryzarki, siewniki, kosiarki, kosiarki bijakowe, zamiatarki.

ZALETY CIĄGNIKA Iseki TM3267 AL :

- 3 cylindrowy silnik, chłodzony cieczą 

- zwrotność, dzięki małemu rozstawowi kół

- napęd na wszystkie koła 4x4, 4WD

- maksymalna moc silnika 30KM

- wygodne wyposażenie

- nowoczesna deska rozdzielcza ze wskazaniami najważniejszych parametrów

- trzypunktowy układ zawieszenia TUZ

- szeroko otwierana maska

- standardowe wąskie koła

Obejrzyj filmy dotyczące tego modelu

Dane techniczne

Stan
Nowy
Silnik
3 - cylindrowy diesel chłodzony cieczą
Model silnika
Iseki
Moc (KM/HP)
30
Pojemność skokowa (cm3)
1498
Moment obrotowy (Nm / rpm)
77 / 2000
Wspomaganie kierownicy
TAK

Dostawa i serwis

Dostawa i serwis Dostawa i serwis
01

Dostosujemy Twój traktor do Twoich potrzeb

02

Zrobimy przegląd zerowy i dostarczymy bezpłatnie do Ciebie

03

Zapewnimy serwis w trakcie 36-miesięcznej gwarancji

04

Zapewniamy serwis pogwarancyjny dla naszych klientów

Konsultant

Odkryj korzyści i zyskaj więcej niż inni

Porozmawiaj z naszym doradcą. Online, przez telefon albo na żywo. Ekspert odpowie na Twoje pytania i doradzi korzystne rozwiązanie.

Spotkajmy się na żywo

  • Sitno Wystawa Zwierząt Hodowlanych, Maszyn i Urządzeń Rolniczych w Sitnie
    04–05 lipiec 2026
    Więcej
  • Rudawka Rymanowska Pożegnanie Wakacji w Rudawce Rymanowskiej
    29–30 sierpień 2026
    Więcej
  • Stary Sącz Agro Promocja
    05–06 wrzesień 2026
    Więcej
  • Obrazów Europejskie Święto Jabłka
    12–13 wrzesień 2026
    Więcej
  • Bednary Agro Show Bednary
    19–22 wrzesień 2026
    Więcej
Kalendarz wydarzeń
Live Section

Opinie Iseki TM..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego warto wybrać japoński mini traktor używany (Kubota, Yanmar, Iseki)?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Wybór **używanego japońskiego mini traktora** takich marek jak **Kubota**, **Yanmar** czy **Iseki** to doskonała inwestycja dla osób poszukujących niezawodnego sprzętu w przystępnej cenie. Japońscy producenci słyną z precyzji wykonania oraz stosowania niezwykle trwałych materiałów, co sprawia, że nawet kilkunastoletni **ciągnik kompaktowy** zachowuje pełną sprawność mechaniczną. Kluczowym elementem jest tutaj legendarny **silnik Diesla**, który charakteryzuje się wysoką kulturą pracy, niskim zużyciem paliwa oraz ogromną żywotnością, często przekraczającą kilka tysięcy motogodzin bez poważnych napraw. Dodatkowo, maszyny te posiadają **napęd 4x4**, co w połączeniu z ich niewielką masą pozwala na pracę w trudnym terenie, gdzie duże ciągniki mogłyby ugrzęznąć. **Kompaktowe wymiary** ułatwiają manewrowanie w sadach, ogrodach czy ciasnych budynkach gospodarczych. Kupując sprzęt używany, otrzymujemy maszynę o balansujących parametrach profesjonalnych, która trzyma swoją wartość rynkową znacznie lepiej niż nowe, budżetowe modele innych marek. To idealne rozwiązanie dla gospodarstw pomocniczych, firm komunalnych oraz pasjonatów ogrodnictwa.

Czy mini traktor jest łatwy w obsłudze?

Tomasz • 11.07.2024
Adam Kowalski – Ekspert Traktor.com.pl • 11.07.2024
Tak, większość mini traktorów ma prostą obsługę i intuicyjne sterowanie. Nowoczesne modele wyposażone są w hydrostatyczną skrzynię biegów, co eliminuje potrzebę ręcznego zmieniania biegów. Ergonomiczne stanowisko operatora, czytelne wskaźniki i łatwo dostępne elementy sterowania sprawiają, że nawet osoby bez doświadczenia szybko uczą się obsługi.

Jakie są zalety napędu 4x4 w małych ciągnikach rolniczych?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
**Napęd 4x4** w japońskich **mini traktorkach** to funkcja, która radykalnie zmienia możliwości maszyny, szczególnie w wymagających warunkach terenowych. Dzięki przeniesieniu mocy na wszystkie cztery koła, ciągnik zyskuje znacznie lepszą trakcję, co jest kluczowe podczas pracy z ciężkim osprzętem, takim jak **ładowacz czołowy** czy **pług do śniegu**. W modelach marek **Mitsubishi** czy **Shibaura**, systemy 4WD są zaprojektowane tak, aby minimalizować poślizg kół, co chroni strukturę gleby i zmniejsza zużycie opon. Dodatkowo, **napęd na cztery koła** pozwala na bezpieczne poruszanie się po pochyłym terenie, gdzie standardowe maszyny z napędem na jedną oś mogłyby stracić sterowność. W japońskich konstrukcjach napęd ten jest często wspierany przez **blokadę mechanizmu różnicowego**, co zwiększa dzielność terenową w ekstremalnych sytuacjach. Dla użytkownika oznacza to większą wydajność pracy, mniejsze ryzyko ugrzęźnięcia oraz dłuższą żywotność całego **układu napędowego**, który nie jest przeciążany przez boksowanie kół. To standard, który decyduje o uniwersalności maszyn wielozadaniowych.

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.