Drążek kierowniczy, 33A022-92972, M5000, Kubota M5000, Kubota M5040, Kubota M5140, Kubota M6040, Kubota
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Drążek kierowniczy, 33A022-92972, M5000, Kubota M5000, Kubota M5040, Kubota M5140, Kubota M6040, Kubota
  • Drążek kierowniczy, 33A022-92972, M5000, Kubota M5000, Kubota M5040, Kubota M5140, Kubota M6040, Kubota
  • Drążek kierowniczy, 33A022-92972, M5000, Kubota M5000, Kubota M5040, Kubota M5140, Kubota M6040, Kubota
  • Drążek kierowniczy, 33A022-92972, M5000, Kubota M5000, Kubota M5040, Kubota M5140, Kubota M6040, Kubota
    +6

Drążek kierowniczy / 54 x 178 mm / Kubota M5000 / M5040 / M5140 / M6040 / M6060 / M7040 / ME9000

Kod produktu: 3A022-62972
Marka 4FARMER
Kraj produkcji 4FARMER
Zobacz inne modele
339,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 339,00 zł

Opis produktu

Wymiary końcówka:

  • długość całkowita: 165 mm (=/- 2 mm).
  • wysokość: 88 mm.
  • średnica główki: 54 mm.
  • długość gwintów: 18 / 66 mm..
  • wysokość stożka: 50 mm.
  • średnica stożka (patrz rysunek): 19.50 / 21.50  mm.
  • gwint: M20 x 1.5 / M17 x 1.5,
  • numery części oryginalnej: 3A022-62920,
  • numery porównawcze: 5-23-101-43,
  • numery części: 3A022-62972.

Wymiary przegub:

  • długość całkowita: 178 mm, 
  • średnica: 54 mm,
  • gwint: M20 x 1.5 / M22 x 1.5,
  • długość gwintów: 28 / 47 mm,
  • numery części oryginalnej: 3A121-62980,
  • numery porównawcze: 5-23-101-47,
  • numery części: 3A022-62972.

Modele ciągników:

  • Kubota L48,
  • Kubota M4800,
  • Kubota M4900,
  • Kubota M5000, 
  • Kubota M5040,
  • Kubota M5140,
  • Kubota M5640,
  • Kubota M5700,
  • Kubota M6040,
  • Kubota M6060,
  • Kubota M7040,
  • Kubota ME9000.

Pierwsze oznaki zużycia się drążka kierowniczego to luzy na kierownicy, wibracje kierownicy, opóźniana reakcja kół skrętnych na nieznaczne ruchy kierownicą. Za zużycie końcówek drążka lub ich uszkodzenie wpływają często inne wadliwie działające podzespoły, lub niewłaściwa jazda i obsługa ciągnika.

Magazyn: K18:T10:S01

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy

Opinie Drążek..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Propozycje dla Ciebie

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58