Docisk sprzęgła, TA020-20600, TA02020600, Kubota L3300, Kubota L4100, Kubota L4240, Kubota L3430, Kubota L4508, Kubota L5740
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Docisk sprzęgła, TA020-20600, TA02020600, Kubota L3300, Kubota L4100, Kubota L4240, Kubota L3430, Kubota L4508, Kubota L5740
  • Docisk sprzęgła, TA020-20600, TA02020600, Kubota L3300, Kubota L4100, Kubota L4240, Kubota L3430, Kubota L4508, Kubota L5740
  • Docisk sprzęgła, TA020-20600, TA02020600, Kubota L3300, Kubota L4100, Kubota L4240, Kubota L3430, Kubota L4508, Kubota L5740
  • Docisk sprzęgła, TA020-20600, TA02020600, Kubota L3300, Kubota L4100, Kubota L4240, Kubota L3430, Kubota L4508, Kubota L5740

Docisk sprzęgła / 158 x 238 mm / 9 1/2'' / Kubota L3300 / L4100 / L4240 / L3430 / L4508 / L5740 / 6-26-102-04

Kod produktu: 6-26-102-04
1 osoba zakupiła ten produkt
539,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 539,00 zł

Delivery options

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

asd

sd

Opis produktu

Wymiary:

  • Średnica całkowita (obudowy): 298 mm,
  • Średnica wewnętrzna tarczy dociskowej: 158 mm,
  • Średnica zewnętrzna tarczy dociskowej: 238 mm,
  • Wysokość: 55 mm,
  • Rozstaw otworów na śruby mocujące: 135 mm (mierzone od siebie), 270 mm (mierzone po przekątnej), 
  • Numery części oryginalnej: TA020-20600,
  • Numery części: 6-26-102-04.

Modele ciągników:

  • Kubota L3300,
  • Kubota L4100,
  • Kubota L4240,
  • Kubota L3430,
  • Kubota L4508,
  • Kubota L5740.

Pierwsze oznaki zużytego sprzęgła to nienaturalny dźwięk podczas wciskania lub wyciskania pedału sprzęgła, nieprzyjemny zapach lub zgrzytanie skrzyni biegów. Przy wymianie sprzęgła zaleca się wymianę wszystkich elementów (tarcza, docisk, łożysko) ponieważ te elementy często zużywają się w jednakowym czasie. 

Magazyn: K18:E19

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat

Dane techniczne

Stan
Nowy
Rozstaw otworów na śruby mocujące (mm)
135

Opinie Docisk..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

piotr

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.