Kolumna kierownicza / Kubota B4200 / B5100 / B6000 / B6100 / B7100 | Traktor.com.pl
search
1 osoba ogląda ten traktor
  • Kolumna kierownicza / Kubota B4200 / B5100 / B6000 / B6100 / B7100 | Traktor.com.pl
  • Kolumna kierownicza / Kubota B4200 / B5100 / B6000 / B6100 / B7100 | Traktor.com.pl
  • Kolumna kierownicza / Kubota B4200 / B5100 / B6000 / B6100 / B7100 | Traktor.com.pl
  • Kolumna kierownicza / Kubota B4200 / B5100 / B6000 / B6100 / B7100 | Traktor.com.pl
    +3

Kolumna kierownicza / Kubota B4200 / B5100 / B6000 / B6100 / B7100

Kod produktu: KUSS-403
2 483,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 2 483,00 zł

Delivery options

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

Opis produktu

Kolumna kierownicza (z wałkami 66811-41150-B i H668-41202) do ciągników marki Kubota serii Kubota B4200, Kubota B5100, Kubota B6000, Kubota B6100, Kubota B7100 i innych.

Kolumna układu kierowniczego to element ciągnika odpowiedzialny za kierowanie maszyną i której  głównym elementem jest wałek tzw. ślimakowy. Kolumna składa się z dwóch podstawowych elementów, pierwszy to pionowy wałek z kostką ślimakową i drugi poziomy wałek połączony z wałkiem pionowym łożyskiem ślimakowym.

Wymiary:

  • wysokość: 508 mm,
  • rozstaw otworów na śruby mocujące: 58 x 120 mm,
  • wymiary podstawy: 82 x 145 mm,
  • gwint: M12 x 1.5,
  • długość gwintu: 12 mm,
  • numery części oryginalnej: 67001-41100-C, 67008-41100-C,
  • numery porównawcze: - ,
  • numery części: KUSS-403.

Modele ciągników

  • Kubota B4200,
  • Kubota B5100,
  • Kubota B6000,
  • Kubota B6100,
  • Kubota B7100.

Wałek ślimakowy opowiada za przełożenie ruchu kierownicą na końcówki drążka i dalej na koła skrętne. Połączenie to powinno być jak najpłynniejsze i pozbawione luzów. Na końcu wałka jest zamontowany tzw. ślimak kolumny kierowniczej z gwintem przypominjącym gwint śrubowy, z którym bezpośrednio zintegrowane jest koło zębate lub inna powierzchnia zespolona z końcówkami drążka.

MagazynK18: I 41

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy
Rozstaw otworów na śruby mocujące (mm)
120

Opinie Kolumna..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.