Bomba de agua - Toyosha S100 / S88 / S110 / S111 / S107

Bomba de agua para tractores Hinomoto de las series Hinomoto E14, Hinomoto E15, Hinomoto E16, Hinomoto E18, Hinomoto E150, Hinomoto E152, Hinomoto E154, Hinomoto E182, Hinomoto E184 con motores Toyosha S100 y otros.

La bomba de agua del radiador es uno de los elementos más importantes del sistema de refrigeración del motor, y este método de refrigeración se denomina comúnmente refrigeración por agua . El bloque motor y el cabezal del motor son elementos que se calientan a temperaturas muy altas durante el funcionamiento y queremos enfriarlos con refrigerante durante el funcionamiento. Se perforan canales de agua especiales en el motor y en el cabezal para hacer circular el agua, que luego se bombea de regreso a los canales de agua del motor. La circulación del refrigerante es posible gracias a la bomba de agua , que suele estar situada entre el radiador y el motor y es accionada por una correa trapezoidal del alternador. Atornillamos la polea al volante de la bomba y luego al ventilador del radiador, que gira junto con la polea, proporcionando el movimiento de aire necesario para enfriar el radiador mientras el motor está en marcha.

Dimensiones :

• altura total: 110 mm,
• longitud: 155 mm,
• ancho: 110 mm,
• diámetro del volante: 52 mm,
• Distancia de los orificios para los tornillos de montaje del volante: 40 mm (medidos en diagonal), 28 mm (medidos entre sí),
• espaciado de los agujeros para los tornillos de montaje visible exactamente en la foto,
• diámetro del conector: externo 28 mm, interno 22 mm,
• Números de pieza originales: 2401-6150-00, 3001-61050-00,
• números de comparación: 72101382, 3281278M91, M3281278,
• Números de pieza: S.20395.

Los problemas y averías más habituales de la bomba de agua son el gripado del rodamiento , que está sujeto a altas velocidades de rotación, y los elementos que cooperan directamente con la bomba, como la polea y el ventilador, que no siempre están correctamente equilibrados. Una correa demasiado apretada , una correa desgastada , una correa trapezoidal demasiado floja , una correa trapezoidal instalada en un ángulo incorrecto , una mala lubricación o falta de grasa son otras de las causas que provocan daños en la bomba de agua. Los primeros signos de daños en la bomba de agua o signos de funcionamiento inadecuado incluyen un sonido antinatural debajo del capó, manchas de refrigerante debajo del tractor o picos de temperatura visibles en los relojes del panel de instrumentos.

Depósito :

K18:B23

*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.