Bomba de agua - Mitsubishi K3A/K3B/K3D/K3E/K4C/K4D/K4E/K4F/K4N/S3L/S3L2/S4L/S4L2

Bomba de agua para tractores (bomba sin conector con enchufe) de la marca Mitsubishi , Mitsubishi MT170, Mitsubishi MT180, Mitsubishi MT190D, Mitsubishi MT210, Mitsubishi MT470, Mitsubishi MT1401, Mitsubishi MT1601, Mitsubishi MT1801, Mitsubishi MT2001 bishi MT2201, Mitsubishi MT2300, Mitsubishi MT2501 con motores de Mitsubishi K3A, Mitsubishi K3B, Mitsubishi K3D, Mitsubishi K3E, Mitsubishi K4C, Mitsubishi K4D , Mitsubishi K4E , Mitsubishi K4F, Mitsubishi K4N, Mitsubishi S3L, Mitsubishi S3L2, Mitsubishi S4L, Mitsubishi S4L2 y otros motores de serie.

La bomba de agua del radiador es uno de los elementos más importantes del sistema de refrigeración del motor, y este método de refrigeración se denomina comúnmente refrigeración por agua . El bloque motor y el cabezal del motor son elementos que se calientan a temperaturas muy altas durante el funcionamiento y queremos enfriarlos con refrigerante durante el funcionamiento. Se perforan canales de agua especiales en el motor y en el cabezal para hacer circular el agua, que luego se bombea de regreso a los canales de agua del motor. La circulación del refrigerante es posible gracias a la bomba de agua , que suele estar situada entre el radiador y el motor y es accionada por una correa trapezoidal del alternador. Atornillamos la polea al volante de la bomba y luego al ventilador del radiador, que gira junto con la polea, proporcionando el movimiento de aire necesario para enfriar el radiador mientras el motor está en marcha.

Dimensiones :

• altura: 120 mm,
• longitud total: 180 mm,
• diámetro del volante: 60 mm,
• Distancia de los orificios para los pernos de montaje de la rueda: 45 mm (medidos en diagonal), 32 mm (medidos entre sí),
• diámetro del conector: externo: 29,50 mm (IN), 35 mm (OUT),
• espaciado de los agujeros para los tornillos de montaje de la bomba visible exactamente en la foto,
• números de comparación: 39205368 , MM43324, MM405405, MM409301 ,
• números de pieza: MM409303,
• junta incluida con la bomba,
• Bomba sin conector con tapa.

Los problemas y averías más habituales de la bomba de agua son el gripado del rodamiento , que está sujeto a altas velocidades de rotación, y los elementos que cooperan directamente con la bomba, como la polea y el ventilador, que no siempre están correctamente equilibrados. Una correa demasiado apretada , una correa desgastada , una correa trapezoidal demasiado floja , una correa trapezoidal instalada en un ángulo incorrecto , una mala lubricación o falta de grasa son otras de las causas que provocan daños en la bomba de agua. Los primeros signos de daños en la bomba de agua o signos de funcionamiento inadecuado incluyen un sonido antinatural debajo del capó, manchas de refrigerante debajo del tractor o picos de temperatura visibles en los relojes del panel de instrumentos.

Revista: M01:M26

*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.