Segmentos de pistón / Ø 83 mm / 2,50 x 2,0 x 5,00 mm / Kubota D1503/V2003 / Kubota GL21/GL23/GL26/GL27/GL201/GL221/GL240/GL241

Aros de pistón de motor (pistón D1503 , 1G770-2111) con un diámetro de 67 mm y un espesor de 1,50 x 1,50 x 3,00 mm para tractores Kubota de las series Kubota, GL21, Kubota GL23, Kubota GL25, Kubota GL26, Kubota GL27, Kubota GL28, Kubota GL32, Kubota GL201, Kubota GL221, Kubota GL240, Kubota GL241, Kubota GL260, Kubota GL261 con Kubota D1503, Kubota V2003 y otros motores.

Los aros de pistón sellan el espacio entre las paredes del pistón y las paredes del cilindro. Durante la combustión de la mezcla de combustible en el compartimento del motor, se intercambia energía química por energía mecánica, por eso nos preocupamos por la estanqueidad de estos dos elementos. La segunda función importante que desempeñan los anillos de pistón en un motor es raspar el exceso de aceite de las paredes del cilindro durante el movimiento del pistón, asegurando así una lubricación adecuada. Existen tres tipos básicos de anillos en los motores de combustión:

• anillos de sellado,
• anillos raspadores,
• Anillos de compresión y raspadores.

Al sustituir los aros, preste especial atención al orden en que se colocan en el pistón. Instalamos los anillos en el orden adecuado, instalamos primero el anillo raspador, segundo el anillo de sellado y tercero el anillo de aceite.

Dimensiones :

• diámetro: 83 mm,
• espesor: 2,50 x 2,00 x 5,00 mm,
• tamaño: nominal/estándar,
• el juego contiene 3 piezas.
• juego de anillos para 1 pistón,
• Números de pieza originales: 16427-21051 .
• números de comparación: ,
• Números de pieza: 16108302-00.

Modelos de motor :

• Kubota D1503,
• Kubota V2003 .

Modelos de tractores:

Kubota:

• KubotaGL21,
• KubotaGL23,
• KubotaGL25,
• KubotaGL26,
• Kubota GL27,
• KubotaGL28,
• Kubota GL32,
• Kubota GL201,
• Kubota GL221,
• Kubota GL240,
• Kubota GL241,
• Kubota GL260,
• Kubota GL261.

Los primeros signos de desgaste de los segmentos del pistón:

• mayor consumo de combustible,
• pérdida de aceite del motor,
• pérdida de potencia,
• humo negro del tubo de escape de un motor caliente,
• funcionamiento desigual del motor al ralentí,
• Sonido antinatural y fácilmente audible procedente del área del motor.
• pérdida de potencia,
• problemas con el arranque del motor,

Todos los síntomas deben consultarse con un servicio profesional para diagnosticar y verificar adecuadamente el motor en busca de la necesidad de reemplazar los anillos o revisar el motor.

Depósito :
M01:A35:S03