Aros de pistón / Ø 73 mm / 2,00 x 2,00 x 4,00 mm / Toyosha CS100 / Hinomoto C172/C174 / Gutbrod 4200 / H6071-0953-001

Aros de pistón de motor (pistón 6071-3101-00) de 73 mm de diámetro y 2,00 x 2,00 x 4,00 mm de espesor para tractores Gutbrod de la serie Gutbrod 4200 , marca Hinomoto serie Hinomoto C172 , Hinomoto C17 4 con motores Toyosha CS100 y otros.

Los aros de pistón sellan el espacio entre las paredes del pistón y las paredes del cilindro. Durante la combustión de la mezcla de combustible en el compartimento del motor, se intercambia energía química por energía mecánica, por eso nos preocupamos por la estanqueidad de estos dos elementos. La segunda función importante que desempeñan los anillos de pistón en un motor es raspar el exceso de aceite de las paredes del cilindro durante el movimiento del pistón, asegurando así una lubricación adecuada. Existen tres tipos básicos de anillos en los motores de combustión:

• anillos de sellado,
• anillos raspadores,
• Anillos de compresión y raspadores.

Al sustituir los aros, preste especial atención al orden en que se colocan en el pistón. Instalamos los anillos en el orden adecuado, instalamos primero el anillo raspador, segundo el anillo de sellado y tercero el anillo de aceite.

Dimensiones :

• diámetro: 73 mm,
• espesor: 2,00 / 2,00 / 4,00 mm,
• Números de pieza originales: 6051-0953-01-1, 6071-0953-00-1,
• números de comparación: H-70-02-016,
• Números de pieza: H6071-0953-001.

Modelos de tractores :

Gutbrod :

• Gutbrod 4200.

Hinomoto :

• Hinomoto C172,
• Hinomoto C174.

Modelos de motor :

Toyosha :

• Toyota CS100.

Los primeros signos de desgaste de los segmentos del pistón:

• mayor consumo de combustible,
• pérdida de aceite del motor,
• pérdida de potencia,
• humo negro del tubo de escape de un motor caliente,
• funcionamiento desigual del motor al ralentí,
• Sonido antinatural y fácilmente audible procedente del área del motor.
• pérdida de potencia,
• problemas con el arranque del motor,

Todos los síntomas deben consultarse con un servicio profesional para diagnosticar y verificar adecuadamente el motor en busca de la necesidad de reemplazar los anillos o revisar el motor.

Depósito :
M01:A38:S02