Caja de cambios Panewki / STD / Iseki 2AA1 / 2AB1 / 3AA1 / 3AB1 / Iseki TS1610 / TS1910

Cojinetes de biela de tamaño estándar (STD), ancho 22,50 mm , espesor 1,40 mm y diámetro exterior después del plegado 57 mm , diámetro interior 53 mm para tractores de la marca Iseki series Iseki TS1610, Iseki TS1700, Iseki TS1910 , Iseki TS2000, Iseki TS2200, Iseki TS2202, Iseki TS2220, Iseki TS2205, Iseki TS2210, Iseki TS2400, Iseki TS2500, Iseki TS2510, Iseki TS2800, Iseki TS2810, Iseki TS3110, Iseki TS3510, Iseki TS3910 con Iseki 2AA1, Iseki 2AB1, Iseki 3AA1, Iseki 3AB1 y otros motores.

Los cojinetes de biela son componentes cuya tarea principal es reducir la fricción en el punto de conexión de la biela y el cigüeñal. Los cojinetes son dos elementos semicirculares separables que, al unirse, forman un círculo. Los cojinetes (aunque no todos los tipos) también tienen una pequeña ranura o recorte a través del cual se distribuye el lubricante. Las razones más comunes del desgaste rápido de los cojinetes de biela son:

• utilizando aceite con parámetros de viscosidad incorrectos,
• instalación incorrecta de los cojinetes,
• incumplimiento de los intervalos de cambio de aceite,
• bajo nivel de aceite del motor,
• sobrecargar el motor, que no ha alcanzado la temperatura correcta,

Dimensiones :

• diámetro exterior: 57 mm,
• diámetro interior: 53 mm,
• ancho: 22,50 mm,
• espesor: 1,40 mm,
• números de pieza originales: 5681-227-1005-0,
• números de pieza: 9-90-101-03.

Modelos de tractores :

Iseki :

• Iseki TS1610,
• Iseki TS1700,
• Iseki TS1910,
• Iseki TS2000,
• Iseki TS2200,
• Iseki TS2202,
• Iseki TS2220,
• Iseki TS2205,
• Iseki TS2210,
• Iseki TS2400,
• Iseki TS2510,
• Iseki TS2500,
• Iseki TS2800,
• Iseki TS2810,
• Iseki TS3110,
• Iseki TS3510,
• Iseki TS3910.

Modelos de motor :

Iseki :

• Iseki 2AA1,
• Iseki 2AB1,
• Iseki 3AA1,
• Iseki 3AB1.

Los primeros signos de desgaste de los cojinetes de biela es un ruido de golpeteo constante y anormal que proviene del motor. Los cojinetes desgastados deben sustituirse por otros nuevos lo antes posible; Reemplazar un elemento defectuoso demasiado tarde puede provocar daños graves al eje, a la biela o al motor.

Revista : M01:A24:S03

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.