Mitsubishi K2C
Mitsubishi K3C
Mitsubishi K4C
4
Piestne krúžky / Ø 70 mm / VST MT180 / Mitsubishi C60 / K2C / K3C / K4C
Máte nejaké otázky?
Piestne krúžky / Ø 70 mm / VST MT180 / Mitsubishi C60 / K2C / K3C / K4C
Piest motora Mitsubishi (piest %C5% 9Bci-do-mitsubishi/803-t %C5% 82ok- %C3% B8-70-mm-std-mitsubishi-k3ck4c-mitsubishi-d2050d2350-typ-20163.html">554-typ-20163.html">5 , %C5% 9BCi-do-mitsubishi/4152-t %C5% 82ok-70-mm-i-pin %C5% 84-60x19-mm-mitsubishi-vst-mt180.html">MM435032X0K0 séria VST 4MT80 pre traktory radu VST 1 mm 1 mm a ďalšie s Mitsubishi C60, motory Mitsubishi K2C, Mitsubishi K3C, Mitsubishi K4C a iné.
Piestne krúžky fungujú ako tesnenia medzi stenou piestu a valca. Pri spaľovaní palivovej zmesi v motorovom priestore dochádza k výmene chemickej energie za mechanickú, preto nám záleží na tesnosti týchto dvoch prvkov. Druhou dôležitou úlohou, ktorú plnia piestne krúžky v motore, je zoškrabovanie prebytočného oleja zo stien valca počas pohybu piestu, čím sa zabezpečuje správne mazanie. V spaľovacích motoroch existujú tri základné typy krúžkov:
- tesniace krúžky,
- škrabacie krúžky,
- kompresné stieracie krúžky.
Pri výmene krúžkov venujte zvláštnu pozornosť poradiu, v akom sú usporiadané na pieste. Krúžky sú inštalované v správnom poradí, stierací krúžok je inštalovaný ako prvý, tesniaci krúžok ako druhý a olejový krúžok ako tretí.
Rozmery :
- priemer: 70 mm,
- hrúbka: 2,50 / 2,50 / 2,50 / 4,00 mm,
- veľkosť: nominálna / štandardná,
- sada obsahuje 4 ks.
- sada krúžkov pre 1 piest,
- porovnávacie čísla: %C5% 9Bci-do-mitsubishi/6307-pier %C5% 9Bshadows-t %C5% 82oka- %C3% B8-70-mm-250-x-250-x-250-x-400-mm-mitsubishi-c60k2ck3ck4c-mm432982.html">MM432982 , %C5% 82oka-mitsubishi-vst-mt180.html">180104001X0 ,
- originálne čísla dielov: MM432983,
- čísla dielov: MM432983.
Modely traktorov :
VST :
- VSTMT180.
Modely motorov :
Mitsubishi:
- Mitsubishi C60,
- Mitsubishi K2C,
- Mitsubishi K3C,
- Mitsubishi K4C
Prvé známky opotrebovania piestnych krúžkov:
- vyššia spotreba paliva,
- strata motorového oleja,
- strata energie,
- čierny dym z výfukového potrubia horúceho motora,
- nerovnomerný chod motora pri voľnobežných otáčkach,
- neprirodzený, ľahko počuteľný zvuk z oblasti motora,
- strata energie,
- problémy so štartovaním motora,
to sú signály, že je čas vymeniť krúžky. Všetky tieto príznaky je potrebné konzultovať s odborným servisom pre správnu diagnostiku a kontrolu motora z hľadiska potreby výmeny krúžkov alebo opravy motora.
Časopis : M01:M25
*Fotky sú len ilustračné a môžu sa v detailoch líšiť od dodaného produktu z dôvodu rozdielov vo výrobe v priebehu rokov.
ŠPECIFIKÁCIA
Mitsubishi K2C
Mitsubishi K3C
Mitsubishi K4C
4
MM432982
VST Tillers Tractors je spoločnosť číslo 1, ktorá vyrába mini traktory a malotraktory pre záhradnícky a poľnohospodársky priemysel v Indii. Firma vznikla v roku 1911 a na začiatku svojej činnosti sa zaoberala ropnými produktmi a predajom automobilov.
V roku 1967 pri meste Bangalore začala výroba VST Tillers, ktorá vyrábala malé motory a malú poľnohospodársku techniku a v roku 1984 v spolupráci s japonskou spoločnosťou Mitsubishi Agricultural Machinery vyrobila prvý mini traktor. Už viac ako 50 rokov traktory VST Tillers zdokonaľujú svoje produkty a zavádzajú nové poľnohospodárske riešenia, aby splnili očakávania zákazníkov na celom svete.
Spoločnosť VST je prítomná vo viac ako 20 krajinách a je čoraz viac vyhľadávaná ako výrobca strojov v sektore kompaktných traktorov. Na začiatku svojej činnosti bolo možné produkty VST Tillers nájsť pod obchodným názvom VST Mitsubishi, ale už viac ako desaťročie majú produkty VST svoje vlastné obchodné značky vrátane VST Shakti, Fieldtrac, VST Euro a napriek tomu a celosvetový dosah spoločnosti sú mini traktory VST stále poháňané vlastnými motormi, ktoré boli vyrobené v spolupráci s Mitsubishi (Mitsubishi Agricultural Machinery).
Vďaka rastúcej reputácii a vysokej kvalite výroby zariadení stroje VST Tillers úspešne vstúpili na ázijský, európsky a americký trh.