Piest motora Mitsubishi (piest %C5% 9Bci-do-mitsubishi/803-t %C5% 82ok- %C3% B8-70-mm-std-mitsubishi-k3ck4c-mitsubishi-d2050d2350-typ-20163.html">554-typ-20163.html">5 , %C5% 9BCi-do-mitsubishi/4152-t %C5% 82ok-70-mm-i-pin %C5% 84-60x19-mm-mitsubishi-vst-mt180.html">MM435032X0K0 séria VST 4MT80 pre traktory radu VST 1 mm 1 mm a ďalšie s Mitsubishi C60, motory Mitsubishi K2C, Mitsubishi K3C, Mitsubishi K4C a iné.
Piestne krúžky fungujú ako tesnenia medzi stenou piestu a valca. Pri spaľovaní palivovej zmesi v motorovom priestore dochádza k výmene chemickej energie za mechanickú, preto nám záleží na tesnosti týchto dvoch prvkov. Druhou dôležitou úlohou, ktorú plnia piestne krúžky v motore, je zoškrabovanie prebytočného oleja zo stien valca počas pohybu piestu, čím sa zabezpečuje správne mazanie. V spaľovacích motoroch existujú tri základné typy krúžkov:
Pri výmene krúžkov venujte zvláštnu pozornosť poradiu, v ktorom sú usporiadané na pieste. Krúžky sú inštalované v správnom poradí, stierací krúžok je inštalovaný ako prvý, tesniaci krúžok ako druhý a olejový krúžok ako tretí.
Rozmery :
Modely traktorov :
VST :
Modely motorov :
Mitsubishi:
Prvé známky opotrebovania piestnych krúžkov:
to sú signály, že je čas vymeniť krúžky. Všetky tieto príznaky je potrebné konzultovať s odborným servisom pre správnu diagnostiku a kontrolu motora z hľadiska potreby výmeny krúžkov alebo opravy motora.
Časopis : K18:A11:S03
*Fotky sú len ilustračné a môžu sa v detailoch líšiť od dodaného produktu z dôvodu rozdielov vo výrobe v priebehu rokov.
check_circle
check_circle